Czy tego chcemy czy nie, wydaje się, że masowa elektryfikacja motocykli to tylko kwestia czasu. Jednym z producentów nastawionych tylko i wyłącznie na produkcję elektrycznych jednośladów jest amerykański Lightning Motorcycles.
Obecnie producent ma w ofercie dwa modele, sportowy Strike oraz plasujący się w kategorii hyperbike model LS-218. Oba modele są produkowane w Chinach i to właśnie tam wyciekła cześć dokumentów patentowych dotyczących nowego modelu o nazwie Dakar.
Zaprezentowany na rysunkach motocykl wydaje się bazować na sprzedawanym obecnie Strike, ale w przeciwieństwie do niego ma uderzyć w segment Adventure. Jeśli faktycznie motocykl miałby bazować na obecnie produkowanym modelu to do dyspozycji byłoby 120 KM, waga oscylowałaby w granicach 200-220 kg a dzięki baterii o pojemności 20 kWh zasięg wyniósłby około 240 km.
Optycznie motocykl wyraźnie nawiązuje do obecnych trendów dla tego segmentu i wydaje się czerpać inspiracje z motocykli takich jak modele GS ze stajni BMW.
Czy i kiedy motocykl wejdzie do seryjnej produkcji oczywiście nie wiadomo, ale na pewno jest to kolejna jaskółka zapowiadająca elektryczną wiosnę.
Olbrzymia akcja serwisowa BMW – 440 000 motocykli GS i RT zarówno 1200 i 1250 trafi na serwis
Interesującym projektem mógłby być też model bazujący na LS-218. Dla przypomnienia, LS-218 ma 200 KM, potężne 227 NM. Prędkość maksymalna deklarowana przez producenta to zawrotne 350 km/h. Maszyna waży 225 kg i kosztuje niecałe 39 tysięcy dolarów.
Z pewnością maszyna klasy adventure wyposażona w taki Power Pack dostarczyłaby sporo emocji…
