Kontynuujemy nasze zestawienia motocykli. Dzisiaj motocykle turystyczne – w każdym calu podporządkowane komfortowi w dalekiej podróży z pasażerem i sporą ilością bagażu. Oto 7 nowych motocykli turystycznych.
Motocykle turystyczne to prawdziwy pokaz możliwości technicznych producenta. To tutaj właśnie montuje się najnowsze zdobycze techniki. Wszystko po to by w najwyższym komforcie przemierzać bezkresne wstęgi dróg.
[sam id=”11″ codes=”true”]
Oferta w tym segmencie jest całkiem spora – niektórzy producenci oferują nawet kilka modeli przeznaczonych do dalekiej turystyki. My w wyborze kierowaliśmy się dostępnością na polskim rynku, pojemnością ok. 1300 cm3 i własnym uznaniem. Oto 7 nowych motocykli turystycznych.
1. BMW R1200RT
Turystyczna lokomotywa z Bawarii zyskała swoją odświeżoną wersję. Oprócz poprawionych detali stylistycznych pod owiewkami znalazł się nowy chłodzony cieczą bokser znany z modelu R1200GS. Silnik dwucylindrowy, przeciwsobny, chłodzony cieczą. Pojemność 1170 cm3, moc 125 KM. Cena 71 000 zł.
2. Honda ST1300 Pan European
Okręt flagowy Hondy niczym hiszpański galeon budzi szacunek i głosi chwałę swego producenta już od lat 90. ubiegłego wieku. Ceniony przez najwytrwalszych motocyklowych turystów i amerykańskich policjantów motocykl to niemal ikona turystyki. Silnik czterocylindrowy, widlasty, chłodzony cieczą. Pojemność 1261 cm3, moc 126 KM. Cena 69 900 zł.
3. Kawasaki GTR1400
Niezwykle fikuśnie wystylizowany turystyk zgrabnie łączy w sobie potęgę krążownika szos z dynamiką sportowego turystyka. Ubiegłoroczny model przekonał nas do siebie podczas testu. Silnik czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą. Pojemność 1352 cm3, moc 155 KM. Cena 65 900 zł.
4. Moto Guzzi Norge GT
Jeden z ostatnich motocykli turystycznych z silnikiem chłodzonym powietrzem. Bardzo udana konstrukcja, zarówno stylistycznie jak i mechanicznie. Seryjny napęd wałem pozwala zapomnieć o smarowaniu i regulacji. Silnik dwucylindrowy, widlasty, chłodzony powietrzem. Pojemność 1151 cm3, moc 102 KM. Cena 69 900 zł.
5. Suzuki GSX1250FA
Odziany w aerodynamikę Bandit z najmocniejszym silnikiem doczekał się pieszczotliwego przydomka „lokomotywa”. Nietrudno domyślić się, że miały na to wpływ doznania, które towarzyszą przyspieszaniu. To także najtańszy motocykl turystyczny w zestawieniu. Silnik czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą. Pojemność 1255 cm3, moc 97 KM. Cena 39 900 zł.
6. Yamaha FJR1300
Fujara z ubiegłego roku uzyskała najwyższą ocenę spośród wszystkich testowanych przez nas motocykli. Genialne własności jezdne i niezrównany komfort uzasadniają opinię, że jest to stradivarius motocykli turystycznych. Silnik czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą. Pojemność 1298 cm3, moc 146 KM. Cena 72 900 zł.
7. Triumph Trophy
Nowa odsłona bardzo dobrego turystyka z dawnych lat to już prawdziwy mastodont. Dawne lekkość i nobliwość ustąpiły miejsca prestiżowi i kolosalnemu wrażeniu, jakie robi na innych. Choć trapią go problemy wieku dziecięcego, sprzedaż i zadowolenie klientów rosną. Silnik trzycylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą. Pojemność 1215 cm3, moc 134 KM. Cena 69 000 zł.
[sam id=”11″ codes=”true”]
…poza tym czym sam aktualnie śmigam ukłon w stronę – ST 1300 Pan European za wszystko, z wyjątkiem w dalszym ciągu nie poprawionej wiotkiej ramy oraz może tylnej lampy choć to akurat rzecz gustu. Na trzecim miejscu, mimo że sam się sobie dziwię niemcy zadziwili mnie jeszcze bardziej i to pozytywnie – BMW RT, przede wszystkim za fajnie-poprawiony design, fabrycznie super wmontowaną nawigację… .
W temacie „Najlepszy motocykl turystyczny” producenci już wypruwali Sobie żyły w ubiegłej dekadzie, po roku 2006 już mało co dało się ulepszyć.
Popróbowałem i muszę stwierdzić jednak że …
Nr 1 – YAMAHA FJR (najszybszy – stabilny turystyk)
Nr 2 – HONDA STX 1300 (najwygodniejszy z nich)
Dalej goni Kawasaki GTR oraz produkty BMW które chciałoby zdetronizować Japończyków, ale mimo montowania kilogramów elektroniki jest daleko za nimi, choć marketing w wydaniu tej marki – to prawdziwe mistrzostwo!
Więc jak ktoś szuka wiernego towarzysza podróży to faktycznie robimy skośne oczka i do salonu :)