W weekend, 9-11 maja 2025 roku, na torze Bugatti w Le Mans odbyło się Grand Prix Francji, które przejdzie do historii jako jedno z najbardziej emocjonujących i przełomowych wydarzeń obecnego sezonu MotoGP. Przede wszystkim dla miejscowych kibiców, którzy wreszcie mogli podziwiać sukcesy francuskich zawodników. Fabio Quartararo wywalczył pole position, a Johann Zarco zwyciężył w trudnym, deszczowym wyścigu w niedzielę.
W kwalifikacjach do Grand Prix Francji 2025, Fabio Quartararo zapewnił sobie pole position, ustanawiając nowy rekord toru Le Mans z czasem 1:29.324. To jego druga z rzędu i trzecia w karierze pole position na domowym torze, co wywołało entuzjazm wśród francuskich kibiców. Quartararo wyprzedził Marca Márqueza o 0,118 sekundy, a Álex Márquez zajął trzecie miejsce na starcie. Dla Yamahy był to kolejny znaczący sukces, pokazujący pewną poprawę formy zespołu.
W sobotnim wyścigu Tissot Sprint Marc Márquez odniósł swoje szóste z rzędu zwycięstwo w tym formacie, umacniając się na pozycji lidera klasyfikacji generalnej. Po zaciętej walce wyprzedził swojego brata Álexa Márqueza o 0,530 sekundy, a debiutujący w MotoGP Fermín Aldeguer zdobył swoje pierwsze podium, kończąc na trzecim miejscu. Fabio Quartararo, mimo startu z pole position i prowadzenia na początku wyścigu, ostatecznie zajął czwarte miejsce, nie mogąc utrzymać tempa Ducati. Niesamowitą wpadkę zaliczył Pedro Acosta, który najpierw wygrał pojedynek z Vinalesem o piątą lokatę, ale nie dowiózł jej do mety – przewrócił się na jednym z ostatnich zakrętów wyścigu.
MotoGP: Historyczne zwycięstwo Johanna Zarco
Niedzielny wyścig był pełen dramatycznych zwrotów akcji — od licznych zmian motocykli po czerwone flagi spowodowane nieprzewidywalną pogodą. Już na początku wyścigu, po zderzeniu, poza torem znaleźli się Pecco Bagnaia i Joan Mir. Dla Włocha był to koszmarny weekend, z którego nie przywiózł ani jednego punktu, bowiem przewrócił się również w sprincie.
Fabio Quartararo, który startował z pole position, również odpadł z rywalizacji po wczesnym upadku. Skończyła się także piękna passa Alexa Marqueza, który na mokrym torze Le Mans leżał w niedzielę dwa razy.
Johann Zarco, reprezentujący zespół LCR Honda, dokonał czegoś niezwykłego — jako pierwszy Francuz od 71 lat wygrał Grand Prix Francji w klasie królewskiej. Poprzednio dokonał tego na torze Reims-Gueux w 1954 roku Pierre Monneret, jadący na motocyklu Gilera w ówczesnej klasie 500 cm3, który wygrał wtedy również w klasie 350 cm3.
Zarco startował w niedzielę z 17 pozycji i podjął ryzyko wybierając opony deszczowe na zmienne warunki pogodowe. Ta decyzja okazała się kluczowa, pozwalając mu na stopniowe przebijanie się przez stawkę i ostateczne zwycięstwo z przewagą niemal 20 sekund nad drugim zawodnikiem na mecie, Markiem Marquezem. Hiszpan pojechał mądrze, w trudnych warunkach nie ryzykował i przywiózł z Francji dużo punktów, dzięki którym zbudował solidną przewagę w klasyfikacji generalnej nad swoim bratem Alexem i kolegą z boksu Ducati, Bagnaią.
Dominacja Ducati została przerwana po serii 22 zwycięstw. Zarco uczcił swoje zwycięstwo charakterystycznym saltem w tył, a ponad 120 000 kibiców na trybunach świętowało razem z nim. Dla Francuza to zwycięstwo miało wyjątkowe znaczenie. Po raz pierwszy w jego 17-letniej karierze jego matka była obecna na trybunach, co dodatkowo podkreśliło emocjonalny wymiar tego sukcesu.
Moto2: trzecie zwycięstwo Manuela Gonzaleza
W klasie Moto2 triumfował Manuel Gonzalez z zespołu Liqui Moly Intact GP. Choć startował z pole position, początkowo musiał uznać wyższość Diogo Moreiry, który prowadził przez pierwsze pięć okrążeń. Gonzalez odzyskał prowadzenie na zakręcie Chemin Aux Boeuf i utrzymał je do końca, wygrywając z przewagą 1,8 sekundy nad Barrym Baltusem.
Moto3: Jose Antonio Rueda wykorzystuje okazję
W klasie Moto3 zwyciężył Jose Antonio Rueda, który skorzystał z błędu rywali na ostatnim okrążeniu. Na mokrym torze w Le Mans, Rueda utrzymał koncentrację i pewnie sięgnął po drugie z rzędu zwycięstwo w sezonie.
Klasyfikacja generalna klasy MotoGP po GP Francji
Marc Márquez – Hiszpania – Ducati Lenovo Team – 171 pkt
Álex Márquez – Hiszpania – BK8 Gresini Racing Ducati – 149 pkt
Francesco Bagnaia – Włochy – Ducati Lenovo Team – 120 pkt
Franco Morbidelli – Włochy – Pertamina VR46 Racing Team Ducati – 85 pkt
Fabio Di Giannantonio – Włochy – Pertamina VR46 Racing Team Ducati – 74 pkt
Johann Zarco – Francja – Castrol Honda LCR – 72 pkt
Fabio Quartararo – Francja – Monster Energy Yamaha – 56 pkt
Fermín Aldeguer – Hiszpania – BK8 Gresini Racing Ducati – 48 pkt
Pedro Acosta – Hiszpania – Red Bull KTM Factory Racing – 46 pkt
Ai Ogura – Japonia – Trackhouse Racing Team – 43 pkt
