Carrera – nowy adventure od Zongshen [opis, dane techniczne]

Nazwa kojarzy mi się przede wszystkim z kultowym modelem firmy Porsche. Wyraz ten po hiszpańsku oznacza wyścig. Motocyklem tym chiński producent zamierza wystartować w wyścigu do potencjalnych nabywców małych adventurów.

Zongshen to potężny i jeden z lepiej znanych chińskich producentów jednośladów. Roczna produkcja wynosi ponad milion egzemplarzy. Firma jest również podwykonawcą światowych marek motoryzacyjnych. Znana jest również z produkcji silników spalinowych montowanych między innymi w łodziach i sprzęcie ogrodniczym.

W Polsce Zongshen znany jest przede wszystkim z motocykli, które zdążyły zyskać opinie niezawodnych i dopracowanych. To właśnie z tej fabryki pochodziły między innymi Romen ADV 250 oraz ADV 125Fi Pro. Teraz firma wkracza na rynki z nowym, małym adventurem klasy 250.

Budżetowy, ale nowoczesny

Choć motocykl kierowany jest do mniej zamożnych klientów, to jednak zastosowane w nim rozwiązania są jak najbardziej nowoczesne. Posiada pełne oświetlenie LED, cyfrowy wyświetlacz, hamulce tarczowe z przodu i z tyłu. Opcjonalnie można zamówić handbary oraz zestaw kufrów, które bardzo przypominają te z ADV 125Fi Pro. Silnik klasy 200 cm³ generuje moc niespełna 18 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi natomiast 17 Nm. Pojemność zbiornika paliwa to szesnaście litrów, co przy niskim spalaniu zapewni bardzo duży zasięg.

Kiedy Carrera trafi do Polski?

Tego jeszcze nie wiemy, nie jest znana także cena. Pozostaje mieć nadzieję, że na fali rosnącej popularności tej klasy adventurów nowy Zongshen, z bardziej polską nazwą trafi do salonów sprzedaży. Oferta budżetowych turystyków stale rośnie, dzięki czemu można dobrać motocykl dopasowany do swoich potrzeb, ale też i możliwości finansowych. Tania turystyka motocyklowa zyskuje coraz więcej wyznawców, na co niemały wpływ mają obecne ceny benzyny.