czw., 21 październik 2021

Borkoś – kierowca motoambulansu jednak będzie mógł używać sygnałów uprzywilejowania. Skąd taka zmiana?

-

Nie potrafię zrozumieć kto i dlaczego doniósł na Borkosia, który pomoc ludzkiemu zdrowiu i życiu niesie z własnej dobroci serca. Zadziwiający jest fakt, że działanie donosiciela okazało się na tyle skuteczne, że przez pewien czas ratownik nie mógł korzystać z sygnałów uprzywilejowania. Na szczęście wszystko już wróciło do normy.

Borkoś to bardzo znany na polskim YouTubie ratownik medyczny, który niesie pomoc potrzebującym, a robi to po godzinach swojej pracy. Samodzielnie zakupił skuter i przerobił go na motoambulans, jednakże znalazł się ktoś, kto złożył doniesienie na policję, że nie posiada on wszystkich wymaganych dokumentów. Okazało się, że brakuje tylko jednego pozwolenia z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, gdyż aby je otrzymać musi zostać dysponowany do pracy przez podmiot leczniczy.

Ratownik medyczny szukał pomocy w wielu instytucjach, które mogłyby go zadysponować do pracy, jednakże poszukiwania okazały się bezskuteczne. Po kolejnej wizycie na policji zmuszony został zdemontować sygnały świetlne i dźwiękowe. Nie zrezygnował jednak z patrolowania ulic stolicy, jednakże czas dojazdu do potrzebującego znacznie się wydłużył. W piątkowy wieczór na jego Facebook’owym fanpage przedstawił jednak bardzo dobrą wiadomość.

– Na tę chwilę działam ze stołecznym Wodnym Ochotniczym Pogotowiem Ratunkowym. Jestem z nimi od wielu lat, ale nie wiedziałam wcześniej, że jest to podmiot, który może mnie dysponować do akcji. Motoambulans jest użyczony stołecznemu WOPR-owi i ma już miano pojazdu, który może używać sygnałów uprzywilejowania świetlnych i dźwiękowych. WOPR zajmuje się pilnowaniem bezpieczeństwa na Wiśle, więc będę częściej patrolował linię brzegową Wisły. A jeśli zdarzy się, że najadę na jakieś zdarzenie albo ktoś mnie o nim powiadomi, to wtedy dzwonię pod numer 984, który należy do stołecznego WOPR-u, mówię, że coś się dzieje w takim i takim miejscu i wtedy oni oficjalnie mnie dysponują i ewentualnie są powiadamiane jeszcze inne służby. Mam patent ratownika i sternika, więc będę brał dyżury na wodzie. Nadal jednak będzie więcej tych dyżurów na lądzie niż na Wiśle. – komentuje Borkoś.

Borkoś, ratownik medyczny na motocyklu oraz youtuber nie może już jeździć na sygnale – kuriozalna decyzja MSWiA

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Doścignąć marzenia, czyli moje pierwsze budżetowe ściganie – wybór i zakup torówki Kawasaki ZXR 400 [cz. 1]

Wizja kolejnego sezonu na PitBike i wysłuchiwanie drwiących komentarzy za plecami postawiło mnie pod ścianą. Doskonale pamiętałem wyjazdy na tor na motocyklach o pojemności...

Specjalne wersje sportowych motocykli Yamaha z okazji 60 lat startowania w wyścigach [VIDEO]

Yamaha świętuje swoje 60-lecie startów w wyścigach rangi mistrzostw świata. Z tego powodu przygotowała dla swoich klientów specjalne malowanie wszystkich sportowych modeli w ofercie,...

Nowa, limitowana edycja ortezy POD K4

Australijski producent ortez POD Active i Adam Cianciarulo, amerykański profesjonalny zawodnik motocross i supercross, nawiązali współpracę, by stworzyć nowe malowanie popularnej ortezy kolanowej K4...

Benelli TRK702 i TRK702X praktycznie potwierdzone – większe motocykle adventure wyposażone będą w zupełnie nową jednostkę

Benelli wprowadzając model TRK502X trafiło w dziesiątkę. Motocykl fantastycznie sprzedaje się przede wszystkim we Włoszech, ale również w całej Europie. Włosko-chiński producent złożył właśnie...

Kask Aegis Rider – inny niż wszystkie, gdyż pokaże kierowcy optymalną linię przejazdu

Co rusz do środowiska motocyklowego trafiają nowe pomysły, które mają różne zadania. Producenci kasków próbują tworzyć coraz to lepsze, wygodniejsze, lżejsze, ale przede wszystkim...