BMW pokazało w Mediolanie bardzo udanego scramblera zbudowanego w oparciu o model R nineT. To bez wątpienia najciekawsza premiera niemieckiego producenta podczas targów EICMA. Pozostałe nowości to głównie lekko odświeżone wersje popularnych modeli.
BMW R nineT Scrambler to nieco odchudzona wersja podstawowego roadstera. Z bazowym modelem łączy go chłodzony powietrzem dwucylindrowy bokser o pojemności 1170 cm3. Silnik generuje pokaźne 110 KM mocy i 116 Nm momentu obrotowego.
Scrambler otrzymał 19-calowe przednie koło, uproszczone, standardowe zawieszenie, stalowy zbiornik paliwa, podwyższoną kierownicę i poprowadzony wyżej, w sposób typowy dla scramblerów wydech.
Cen jak dotąd nie ujawniono, ale ponieważ założeniem producenta było zaoferować ten motocykl taniej niż standardowego R nineT, spodziewamy się ceny około 50 tysięcy zł.