ZXMOTO 500RR jest już dostępny w Polsce w promocyjnej cenie 26 999 zł. Sportowy motocykl z czterocylindrowym silnikiem o mocy 83 KM będzie również podstawą rywalizacji w klasie 500 nowego pucharu ZXMOTO CUP 2027. Dla uczestników serii przygotowano dodatkowy rabat na zakup maszyny. Zapisy ruszają 30 października.
ZXMOTO 500RR pojawił się w polskiej ofercie dopiero w drugiej połowie sezonu. Teraz importer objął go promocją, w ramach której cena motocykla spadła z 29 999 zł do 26 999 zł brutto. Maszyna jest dostępna w autoryzowanej sieci dealerskiej ZXMOTO w Polsce.
Szukasz akcesoriów motocyklowych? Jeśli tak, to polecamy sklep naszych przyjaciół z Motormind. Klikając w poniższy link i dokonując przez niego zakupów dokładacie cegiełkę do rozwoju i utrzymania naszego portalu. Dziękujemy!
Odzież i akcesoria motocyklowe – MotorMind
Cztery cylindry i sportowe wyposażenie
ZXMOTO 500RR napędza rzędowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 470 cm³. Jednostka rozwija 83 KM i współpracuje z sześciobiegową skrzynią wyposażoną w quickshifter. Deklarowana masa motocykla wynosi 168 kg.

Sportowy model otrzymał regulowany widelec upside-down oraz aluminiowy wahacz jednoramienny. Na liście wyposażenia znalazły się także kolorowy wyświetlacz TFT, jednostka IMU, ABS działający w zakrętach i kontrola trakcji.

Kierowca ma do wyboru pięć trybów jazdy, w tym dwa konfigurowalne. Pozwalają one dostosować poziom działania ABS-u, kontroli trakcji oraz moc silnika. Każdy z tych parametrów można ustawić na jednym z trzech poziomów.
ZXMOTO CUP 2027. Ile kosztuje start?
Model 500RR będzie podstawą rywalizacji w klasie 500 nowego pucharu ZXMOTO CUP 2027. Jego uczestnicy będą mogli kupić motocykl za 25 999 zł brutto, czyli o 1000 zł taniej od ceny promocyjnej.
Do tego trzeba doliczyć obowiązkowy pakiet wyścigowy za 9999 zł brutto oraz wpisowe w wysokości 4999 zł. Łączny koszt motocykla, pakietu i udziału w pucharze wynosi więc 40 997 zł brutto.

Pakiet obejmuje między innymi wydech Dominator, ECU z mapą wyścigową, sportowe owiewki, regulowaną kierownicę typu clip-on oraz sportowe sety. Zawodnik montuje części we własnym zakresie. Dodatkowe modyfikacje wymagane regulaminami trzeba przygotować osobno.
Oficjalne zapisy do klasy 500 ruszają 30 października 2026 roku. Osoby, które wcześniej wpłaciły zaliczkę, będą mogły zapisać się 24 godziny wcześniej.
Debise i ZXMoto z wicemistrzostwem świata w debiutanckim sezonie WorldSSP
