Niemcy: ponad połowa ankietowanych żałuje zakupu auta elektrycznego…

-

Czy warto zainwestować w samochód elektryczny? Wielu z nas sobie to pytanie zadaje, już zadało, lub sobie niedługo zada. Jeżeli mieszkasz poza miastem, dojeżdżasz do pracy kilkadziesiąt, czy nawet ponad sto kilometrów dziennie w jedną stronę, to pomysł posiadania pojazdu elektrycznego jest naprawdę kuszący. Wielu Niemców też tak myślało, swój pomysł wcieliło w życie, a teraz tego żałują…

Badanie opinii przeprowadzone w Niemczech przez firmę Monta, zajmującą się produkcją oprogramowania do systemów ładowarek wykazało, że ponad połowa – aż 53%! – właścicieli samochodów elektrycznych żałuje swojego zakupu. Powód tego nie leży jednak w samej technologii pojazdów a w kosztach ich eksploatacji. Według ankietowanych, głównym problemem są rosnące ceny energii. Koszty ładowania samochodu elektrycznego poza domem w Polsce również nie są niskie, a za 1 kWh na stacjach ładowania w Niemczech trzeba płacić od 40 do 80 eurocentów. W domu to koszt około 30 eurocentów.

Max Scherer z firmy Monta zauważył, że niektórzy mylnie oceniają rzeczywiste koszty. Cena ładowania elektryka w domu często okazuje się wyższa niż początkowo zakładano, o czym dowiadujemy się dopiero po kilku miesiącach, gdy dostajemy rachunek za prąd. Nawet publiczne ładowarki nie zawsze klarownie informują o dokładnych opłatach.

Zrobili to! Kawasaki wprowadza na rynek dwa modele elektryczne: Ninja e-1 i Z e-1 | Motovoyager

Jednym z rozwiązań, które mogą uczynić zakup samochodu elektrycznego bardziej opłacalnym jest posiadanie instalacji fotowoltaicznej. W Niemczech aż 25% osób leasingujących, posiadających lub rozważających zakup auta elektrycznego, ma w domu taką instalację.

W Polsce istnieją także programy dofinansowania dla samochodów elektrycznych, które mogą pomóc zmniejszyć koszty zakupu takiego pojazdu. Osoby fizyczne mogą otrzymać dopłatę do 18750 złotych, jeśli cena pojazdu nie przekracza 225 tysięcy złotych. Przedsiębiorcy mogą liczyć na dofinansowanie do 27000 złotych, przy określonym rocznym przebiegu.

Na pewno jednak trzeba zapomnieć o micie jazdy za darmo elektrykiem, bo to się już dawno skończyło. Na pewno też niewiele prywatnych firm pozwoli na to, by w czeluściach ich garaży ładować codziennie swój pojazd elektryczny. Prąd jest drogi, trzeba go oszczędzać. Czy może jednak małolitrażowy motocykl lub ekonomiczny wysokoprężny silnik samochodowy nie będzie bardziej oszczędny?

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

1 KOMENTARZ

  1. Samochód ma być dla człowieka. To tylko środek transportu. A nie czlowiek dla auta. Fura za 250 k która po 5 latach będzie złomem, zeby bylo tanio ;) to do tego fotowoltaika za 40-50k i jeszcze szybka ładowarka za ileś tam tysi. Czyli tyraj czlowieku całe życie na meleksa :-)))

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Fabryka mandatów. GITD kończy wielki program modernizacji i rozszerzania sieci fotoradarów

Setki stacjonarnych fotoradarów, odcinkowe pomiary prędkości, systemy wykrywające wjazd na czerwonym świetle na skrzyżowania i przejazdy kolejowe, a także mobilne fotoradary zamontowane w nieoznakowanych...

Brytyjska crossowa ćwiartka. Triumph TF 250-X wchodzi na rynek! [opis, prezentacja, specyfikacja, masa, zawieszenie, dane techniczne]

Triumph Motorcycles oficjalnie zaprezentował nowy, crossowy model TF 250-X. Brytyjski producent zapewnia, że motocykl ma rewelacyjny w swojej klasie stosunek mocy do masy, a...

Pięć niedrogich akcesoriów, które warto od razu kupić razem z motocyklem turystycznym

Czasem jest tak, że w końcu z trudem uciułaliśmy na nowy motocykl, ale za to z salonu wyjeżdżamy kompletnym „golasem”. Zdarzają się też egzemplarze...

Nie mam prawa jazdy. Jakimi motocyklami, motorowerami, skuterami mogę jeździć? [prawo, przepisy, kategorie]

Do niedawna zrobienie prawa jazdy, w przytłaczającej większości samochodowego, uchodziło za jedną z oznak wejścia w wiek dorosły. Obecnie się to zmienia – młodzi...

Bezgłośny sukces. Elektryki wyprzedziły diesle w statystykach sprzedaży w UE

Przeciwnicy „zielonej” (cudzysłów celowo) rewolucji podniosą larum, zwolennicy otworzą szampana, a neutralnym obserwatorom pozostaje przyjęcie tego faktu do wiadomości. Październik był kolejnym miesiącem, w...