czw., 07 lip 2022

BMW Definition CE 04 uchwycony podczas testów drogowych

-

Plany, marzenia i obietnice producentów motocykli są naprawdę spektakularne. Co rusz słyszymy nie tylko o nowych rozwiązaniach technicznych, ale również o deklaracjach, które dotyczą nowych jednośladów elektrycznych. Chociaż od pierwszej informacji o BMW Definition CE 04 minęło już trochę czasu, to w końcu mieliśmy okazję zobaczyć go w pełnej okazałości na publicznych drogach.

Niemiecki producent od dłuższego czasu podkreśla fakt, że bardzo intensywnie pracuje nad rozszerzeniem gamy motocykli elektrycznych. Wobec tego w zeszłym roku BMW złożyło aż 11 wniosków patentowych na nowe modele napędzane prądem. Chociaż od deklaracji minęło już ponad pół roku, to nadal nie pojawił się informacje dotyczące wejścia któregoś z elektryków do sprzedaży. Optymizmem może napawać jednak fakt, że CE 04 został przyłapany podczas testów drogowych.

BMW wprowadza 11 patentów na nowe motocykle elektryczne

Model ten wyróżnia się futurystycznym wyglądem, który jest niemalże cechą motocykli napędzanych prądem. Egzemplarz, który został uchwycony podczas jazdy po drogach publicznych był jednak w kolorze czarnym, a nie białym (tak prezentowany był koncept). Wygląda jednak nieziemsko, co ma sprawić, że będzie to model ekskluzywny i rozpoznawalny. Nadal nie poznaliśmy żadnych szczegółów technicznych, jednakże BMW gwarantuje nam, że na jednym ładowaniu będzie można wykonać 10 typowych przejazdów miejskich. Co to oznacza? Nie wiem.

Dzięki nisko osadzonemu środkowi ciężkości, który osiągnięto poprzez dogodny rozkład baterii, udało się poprawić manewrowość i pewność prowadzenia. Sam silnik zamontowany został przy tylnym kole. Wydawać się może, że CE 04 będzie pierwszym modelem z 11, który trafi do sprzedaży. Bardzo możliwe jest w takim razie, że już w 2021 roku zobaczymy jego produkcyjną wersję.

Zdjęcie: decoches.blogspot

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Ostatnie dni promocji na szkolenia Tanie Torowanie i Track Academy na Torze Poznań

Motovoyager patronuje wydarzeniom organizowanym przez Tanie Torowanie i Track Academy. Wszyscy, którzy chcieliby sprawdzić się na torze lub podnieść umiejętności, mają jeszcze okazję załapać...

MV Agusta 60 Monomoto Superleggera i tragiczne losy kierowcy

Pojazd powstał na początku lat 50. XX wieku. W czasach, gdy nie było systemów elektronicznych, mogących utrzymać jednokołowiec w odpowiednim położeniu. Wszystko było zależne...

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO – Nostalgia [dane techniczne, recenzja, opinia, opis, spalanie]

Nostalgia (gr. νóστος, powrót do domu, i ἄλγος, ból) – potocznie, doskwierająca tęsknota za czymś przeszłym, co utrwaliło się w pamięci lub do czegoś, co wyobrażono sobie w...

Samozapłon przyczyną spalenia motocykla?

Do zdarzenia doszło na warszawskim Targówku. Z relacji naocznych świadków wynika, że chwilę po uruchomieniu silnika doszło do wybuchu.  Na miejscu pojawiły się cztery zastępy...

Dziesięć wersji Hondy Rebel na festiwal Wheels and Waves we Francji

Prezentowane customy powstały w oparciu o modele CMX500 oraz CMX1100. Są one dziełem europejskich firm tuningowych, między innymi z Hiszpanii, Włoch i Wielkiej Brytanii. https://motovoyager.net/newsy/honda-rebel-doskonala-propozycja-na-pierwszy-duzy-motocykl-czeka-w-salonach-hondy/ Wheels...