sob., 23 paź 2021

Adam Frąckowiak znów drugi na II rundzie Gran Prix Polski 1/4 mili

-

Druga runda Gran Prix Polski 1/4 mili zapowiadała się bardzo ciekawie, a to dlatego, że miałem w swojej Hajce wgniecione kolektory. Pomiar na hamowni pokazał, że mimo ich wyklepania silnik generował tylko 218 KM. Przy ładowaniu motocykla na kwalifikacje mój kolega zapomniał się i uderzył kolektorami o najazd… Wgniotły się jeszcze bardziej niż były przedtem. Jechałem na kwalifikacje ze świadomością obniżonej mocy mojego motocykla.

Autor: Adam Frąckowiak

Byłem po prostu wściekły – dzień zaczął się dla mnie naprawdę źle… Aby dać sobie szansę na jakąś walkę zalałem motocykl wyścigowym paliwem i zmieniłem jednostkę sterującą na tą skonfigurowaną już wcześniej pod ten rodzaj paliwa. W kwalifikacjach okazało się, że nic nie zmieniło się na plus, ani na minus. Miałem prędkości takie same jak na w pełni sprawnym motocyklu, zalanym zwykłym paliwem.

Adam Frąckowiak znów drugi na II rundzie Gran Prix Polski 1/4 mili

Nie daliśmy z moim zespołem jednak za wygraną i zastanowiliśmy się mocno jak poprawić czasy. Okazało się, że rozwiązaniem była wcześniejsza zmiana biegów. Na zwykłym paliwie dokręcałem się do 12 tys. obrotów, co było optymalne w tych warunkach, ale przy paliwie racingowym optymalne było osiąganie 11 tys. obrotów i zmiana biegu. Nowa procedura okazała się strzałem w dziesiątkę! Prędkość przejazdu od razu się poprawiła o kilka km/h. Z osiąganej wcześniej prędkości maksymalnej 245 km/h wskoczyliśmy na 251, 253…

Adam Frąckowiak znów drugi na II rundzie Gran Prix Polski 1/4 mili

Zostały mi ostatnie przejazdy, postanowiłem pokombinować i sprawdzić zmianę biegów przy jeszcze niższych prędkościach obrotowych silnika – 10,5 tys. To przyniosło mi finalnie mój najlepszy czas 9.021! Na ostatnim przejeździe, którego już nie mogłem poprawić!

Adam Frąckowiak znów drugi na II rundzie Gran Prix Polski 1/4 mili

Mimo tych perypetii doszedłem do finału. W nim oczywiście zmierzyłem się z Ratajem, ale moja tylna opona była już w stanie agonalnym, wystawały z niej druty i zastanawiałem się czy nie zrezygnować ze startu, bo było to po prostu niebezpieczne.

Adam Frąckowiak znów drugi na II rundzie Gran Prix Polski 1/4 mili

Jednak wystartowałem. Paweł jest bardzo wymagającym przeciwnikiem i doświadczonym zawodnikiem. Wiedziałem, że będzie ciężko. Do 200 km/h praktycznie mieliłem tylną oponą, nie było szans na rywalizację. Razem wyskoczyliśmy równo do przodu. On miał trakcję, ja ją natychmiast zgubiłem. Niestety nie mogło być inaczej i Paweł wpadł na metę pierwszy. Zatem znowu drugie miejsce!

Adam Frąckowiak znów drugi na II rundzie Gran Prix Polski 1/4 mili

Muszę przyznać, że obawiałem się moich startów z jeszcze jednej przyczyny – miałem na sobie po raz pierwszy sportowe buty, model 999N, i rękawice firmy Rainers. Wiecie jak to jest, nowe, musi się ułożyć, trzeba wyczuć itd. Buty są pancerne, ponoć ścigają się w nich zawodnicy Moto2. Okazało się, że od razu się polubiliśmy, a buty przypasowały mi mega.

Adam Frąckowiak znów drugi na II rundzie Gran Prix Polski 1/4 mili

Wyglądają na bardzo solidne a ja mam w nich czucie dźwigni. Rękawice też top topów. Myślę, że tak szybkie zgranie się z moimi nowymi akcesoriami pozwoliło mi na osiągnięcie rekordowego dla mnie czasu…

A oto i oficjalne wyniki II rundy GP Polski: http://online.scsclub.pl/group/16

Adam Frąckowiak znów drugi na II rundzie Gran Prix Polski 1/4 mili

Czy czas 9.021 jest do poprawy? Oczywiście, że tak! Przecież mój motocykl nie był w optymalnej kondycji. Jestem bardzo zadowolony z tego czasu, z powtarzalności startów, bo jechałem naprawdę równo. Jestem też wręcz podniecony przed trzecią runą GP, bo myślę, że mam już receptę na sukces, jakim będzie dla mnie złamanie 9 sekund i zobaczenie wreszcie 8 z przodu. Oprócz naprawy kolektorów zmniejszam startową ilość paliwa w baku, oczywiście zostaje na racingowym oraz zmieniam akumulator na lżejszy. Myślę, że dzięki temu trzecia runda będzie dla mnie przełomowa.

Adam Frąckowiak znów drugi na II rundzie Gran Prix Polski 1/4 mili

Adam Frąckowiak zajmuje II miejsce na przerwanej I rundzie Gran Prix Polski 1/4 mili

Adam Frąckowiak znów drugi na II rundzie Gran Prix Polski 1/4 mili

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Najnowsze informacje w sprawie zdrowia kierowcy motoambulansu Marcina „Borkosia” Borkowskiego

13 października informowaliśmy was na naszym portalu o wypadku, w którym uczestniczył warszawski ratownik medyczny pełniący służbę na motocyklu oraz samochód osobowy. W wyniku...

Ducati oficjalnie poinformowało, że będzie produkować motocykle elektryczne i dostarczy je do serii wyścigowej MotoE

Na rozwój elektromobilności mamy raczej marny wpływ, natomiast sami producenci pojazdów coraz śmielej prezentują swoje najnowsze modele. Od kilku lat wiadome również było, że...

Kask Aegis Rider – inny niż wszystkie, gdyż pokaże kierowcy optymalną linię przejazdu

Co rusz do środowiska motocyklowego trafiają nowe pomysły, które mają różne zadania. Producenci kasków próbują tworzyć coraz to lepsze, wygodniejsze, lżejsze, ale przede wszystkim...

Zimowanie motocykla w Warszawie? Gdzie, jak nie w Honda AutoWitolin!

Warszawski dealer jednośladów, Honda AutoWitolin, zaprasza wszystkich właścicieli motocykli i skuterów na zimowanie swoich pojazdów wszystkich marek. To się naprawdę opłaca, nie tylko finansowo! Ale...

Benelli TRK702 i TRK702X praktycznie potwierdzone – większe motocykle adventure wyposażone będą w zupełnie nową jednostkę

Benelli wprowadzając model TRK502X trafiło w dziesiątkę. Motocykl fantastycznie sprzedaje się przede wszystkim we Włoszech, ale również w całej Europie. Włosko-chiński producent złożył właśnie...