śr., 10 sie 2022

Wiosna! 5 rzeczy do zrobienia przed pierwszą jazdą w sezonie

-

Wiosna tuż tuż, temperatura zachęca do przejażdżek. Jeśli zimą swoje mięśnie przyzwyczajałeś do domowej, nie zaś motocyklowej kanapy, przed rozpoczęciem sezonu zadbaj o odpowiednie przygotowanie do jazdy.

Tak jak każda wymagająca dyscyplina, również jazda motocyklem wymaga odpowiedniego podejścia i przygotowania. Zaniedbana kondycja może łatwo zemścić się nie tylko w krytycznej sytuacji. Sflaczałe zimą mięśnie mogą protestować nawet podczas próby wdrapania się na motocykl.

Przypominamy co warto zrobić zanim po zimowej przerwie rozpoczniemy jazdę na motocyklu. Dzięki tym radom przypomnisz sobie gabaryty motocykla i sposób balansowania nim. Nawet tych kilka drobnych zabiegów umożliwi bezpieczne rozpoczęcie sezonu – bez obaw o utratę kontroli w krytycznej sytuacji.

Odśwież zaniedbane mięśnie

MięśnieNajlepszym rozwiązaniem jest oczywiście solidne przygotowanie do sezonu na siłowni, ale jeśli do tego pomieszczenia zaglądasz równie chętnie co do dentysty, wystarczy porządne naciąganie mięśni w pełnym motocyklowym rynsztunku.

Poćwicz wsiadanie i zsiadanie z motocykla, przekładanie nogi nad kanapą. Sprawdź, czy bez problemu dosięgasz wszystkich przełączników i urządzeń. Siedząc na motocyklu pochyl się maksymalnie do przodu, a następnie połóż się plecami na kanapie. Rób to przy rozłożonej centralnej podstawce lub stopce bocznej.

Przypomnij sobie wyważenie motocykla

wywazenieMotocykl postawiony w pozycji pionowej potrzebuje niewielkiej siły, aby utrzymać się w pionie. Spróbuj powoli obejść go dookoła trzymając za różne elementy. Na początek rozpocznij ćwiczenie z asystą, by ograniczyć możliwość ewentualnych strat, gdy coś pójdzie nie tak i sprzęt się przewróci.

Poćwicz jazdę manewrową

jazda manewrowaNastępnym ćwiczeniem jest wolna jazda na granicy równowagi lub stanie na motocyklu z nogami na podnóżkach. Generalna zasada mówi, że podążasz za wzrokiem, czyli jedziesz tam, gdzie patrzysz. W przypadku wolnej jazdy należy wzrok kierować jak najdalej, jednocześnie nie skupiając się na jakimś punkcie.

Ta technika, po uzupełnieniu balansem ciała, pozwoli bezkolizyjnie przeciskać się w korkach. Całość można uzupełnić ćwiczeniem ciasnego zawracania. Tu również należy pamiętać o zasadzie „patrz gdzie chcesz jechać”. Po dojściu do perfekcji powinieneś wykonywać kółka wokół pachołka maksymalne skręconej kierownicy.

Przypomnij sobie co jak działa

Jak co działaChoć wszyscy jesteśmy niemal pewni swoich maszyn, to na własnym bezpieczeństwie oszczędzać nie warto. Obejrzyj dokładnie motocykl kawałek po kawałku – zobacz czy nie zapomniałeś sprawdzić czegoś przed zimą, czy coś nie jest pęknięte lub naderwane.

Sięgnij do instrukcji obsługi – sprawdź czy nie ma tam informacji u czynnościach, o których nie wiedziałeś. Poświęć więc jeden wieczór na przeczytanie tej lektury – będziesz przygotowany w razie wystąpienia jakiegoś problemu.

Przygotuj motocykl do jazdy

PrepUpewnij się, że elementy sterujące są dokładnie dopasowane do Twoich potrzeb. Być może klamki sprzęgła i hamulca warto przestawić? Może już w ubiegłym sezonie chciałeś przestawić ustawienia setów lub wysokość kanapy? To dobry moment by zająć się tymi sprawami.

Pamiętaj, by dokonywane zmiany były odwracalne, a użyte części nie wpływały na bezpieczeństwo. W przypadku większych przeróbek najrozsądniej będzie skorzystać z usług firm specjalizujących się w takich pracach i otrzymać gwarancję na usługę.

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

8 KOMENTARZE

  1. Kolejny tekst na portalu w stylu „10 rzeczy, które powinieneś…” Mam ostatnio wrażenie, że redakcja uważa nas-czytelników za idiotów. Może czasem lepiej zamiast wrzucać dużo kiepskich tekstów warto napisać trochę mniej, ale bardziej wartościowych?

  2. Po co bić pianę ? – Są sprawy o których warto przypominać, nikt nie jest nieomylnym omnibusem, jeżeli nie interesuje kogoś artykuł niech nie czyta

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Yamaha XSR900 2022 – klasycznie sportowy, japoński naked [TEST, DANE TECHNICZNE, OPINIA, WADY, ZALETY]

Yamaha XSR900 to propozycja niebieskich na motocykl klasyczny. Ich podejście do tematu nie zaskakuje, ale wielu może zadziwić. Inżynierowie spod znaku trzech kamertonów stwierdzili,...

Radiowozy elektryczne w policji, czyli krótka historia o tym jak wyrzucić w błoto pieniądze podatnika

Poniższy wpis w całości, i z zachowaną oryginalną pisownią, pochodzi z facebookowego profilu Tactical Law Enforcement Officer, który to traktuje o zagadnieniach dotyczących taktyki...

Kierowca samochodu pod wpływem heroiny i kokany, który zabił 7 motocyklistów został uniewinniony

Sprawa z 2019 roku, kiedy kierowca Dodga Ram 2500 wjechał w grupę motocyklistów i zabił 7 z nich, dobiegła końca. Z pewnością było to...

Benelli TRK 702 zostanie uzbrojone w kamery

Najnowsze modele Benelli są trochę jak Yeti, wiele osób o nim słyszało, ale nikt go nie widział. Podobnie jest z TRK 702, które zapowiadane...

Egzaminy na prawo jazdy zawieszone w ponad 20 miastach – protest Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego

Napięta sytuacja na linii WORD - Ministerstwo Infrastruktury sprawiła, że w ponad 20 miastach w Polsce zostały zawieszone egzaminy na prawo jazdy. Protest jest...