A oto nowe wcielenie bestsellera Moto Guzzi V85 TT! Zmiany w modelu to nie tylko nowe malowania, ale przekonstruowana jednostka napędowa, nowa elektronika i wreszcie nowy standard opon.

2021 rok to rok wyjątkowy dla motocykli z Manello del Lario. Właśnie mija 100 lat od powstania fabryki Moto Guzzi nad jeziorem Como. Model V85 TT jest hołdem legendy marki, która od lat pozostała wierna tradycji.

Klasyczne turystyczne enduro

Łatwy w użytkowaniu, można powiedzieć, wręcz minimalistyczny i do bólu praktyczny – taki od samego początku miał być model V85 TT. Do tego klasyczny wygląd motocykla walczącego w latach 80. w piaskach Rajdu Dakar. To właśnie niezapomniany styl i pragmatyzm przyświecał włoskim konstruktorom podczas projektowania nowego modelu wszechstronnego motocykla Moto Guzzi. Co powstało z tych założeń? Pierwsze, i jak do tej pory, jedyne klasyczne – ale w pełni też nowoczesne – enduro dostępne na rynku!

To podwaliny położone pod rynkowy sukces, jaki niewątpliwie odniósł nowy V85 TT. Teraz, po dwóch latach na rynku, doczekaliśmy nowego wcielenia motocykla znanego już chyba wszystkim jednośladowym podróżnikom.

Zmiany, zmiany, zmiany…

To, co postanowiono usprawnić w nowej wersji modelu V85 TT, to silnik. Jednostka napędowa została przekonstruowana tak, aby generowała wyższy moment obrotowy w niższym i średnim zakresie obrotów wału korbowego. Zmiany te mają na pewno związek z obowiązkiem spełnienia wyśrubowanych norm spalania Euro 5.

Motocykl otrzymał także nowe, szprychowe koła wyposażone w obręcze pozwalające na zamontowanie na nich opon bezdętkowych, co zredukowało, tak ważne dla odbioru motocykla przez kierowcę, masy wirujące aż o 1,5 kg.

Przydatna elektronika

Zmiany dotyczą też elektroniki. Do trzech, obecnych w motocyklu już trybów (Road, Rain, OFF-Road), dołożono dwa kolejne – wyraźnie dynamiczniejszy SPORT i manualny, który można dostosować do własnych preferencji. Tryby te mają wpływ na ustawienia czułości systemu ABS, kontroli trakcji oraz reakcji na gaz systemu Ride-by-Wire. W standardowym wyposażeniu znajdziemy też tempomat oraz wyświetlacz TFT – które były już dostępne wcześniej.

Moto Guzzi V85TT Travel 2020 – spokojna klasyka gatunku adventure [test, dane techniczne, wady, zalety, opinia]

Motocykl, dzięki współpracy ze specjalną aplikacją MIA, może komunikować się ze smartfonami, co pozwoli na przekształcenie go w elektroniczne centrum zarządzania.

Motocykl będzie dostępny w nowych wersjach kolorystycznych: Nero Etna, Giallo Mojave i Rosso Uluru.

V85 TT Travel

V85 TT Travel to ulepszone Moto Guzzi z pakietem podróżniczym, w skład którego wchodzić będą: wysoka przednia szyba, kufry boczne, dodatkowe oświetlenie LED, podgrzewane manetki oraz platforma multimediów MIA.

Ceny nowych motocykli znamy jedynie przybliżone i nieoficjalne. Za wersję podstawową powinniśmy zapłacić kwotę z przedziału 52-56 tys. zł, a wersja Travel będzie odrobinę droższa. Uzupełnimy artykuł po ogłoszeniu oficjalnego cennika.

Więcej informacji o tym i innych modelach Moto Guzzi znajdziecie na stronie importera

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.