pon., 16 maj 2022

Amerykańscy policjanci wybierają motocykle Honda ST1300 zamiast Harleya

-

Policjanci amerykańskiej drogówki coraz chętniej wybierają motocykle Honda ST1300 zamiast będącego dotychczas ikoną tej służby Harleya-Davidsona. I to pomimo tego, że motocykle Honda są droższe. 

Portal The Augusta Chronicle podaje, że w hrabstwie Richmond, od kiedy rozpoczęto pierwsze testy modelu Honda ST1300 w 2009 r., nie zakupiono żadnego motocykla Harley-Davidson. Co więcej, liczba motocykli japońskiego producenta w parku maszyn drogówki stale rośnie. Fakt ten nie dotyczy tylko wspomnianego hrabstwa, co potwierdzają doniesienia z innych części kraju.

Choć Honda ST1300 (znana też jako Honda Pan-European) jest o około 2000 dolarów (6,5 tys. z) droższa od swojego amerykańskiego odpowiednika, policjanci chętniej wybierają japoński motocykl. Podkreślają znacznie lepszy komfort, własności jezdne, bezpieczeństwo i poręczność.

Policjanci wskazują też jeszcze dwa ważne aspekty, w których motocykle Honda ST1300 są lepsze od Harleya. Pierwszą z nich jest chłodzony cieczą silnik, który umożliwia użytkowanie motocykla w upalne dni oraz podczas wolnej jazdy. Drugą jest sposób, w jaki japoński motocykl przyspiesza. – Kiedy przychodzi do pościgu, Honda ST1300 miażdży Harleya przyspieszeniem. Harley po prostu potrzebuje czasu, żeby nabrać prędkości – twierdzą cytowani przez gazetę policjanci z drogówki.

Inne zalety Hondy wymieniane przez stróżów prawa to regulowana szyba i manetki oraz znakomite hamulce.

Choć historia współpracy Harleya-Davidsona z wymiarem sprawiedliwości sięga aż 1908 roku, legenda i styl amerykańskiej marki mogą okazać się niewystarczające dla rosnących wymagań stróżów prawa.

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

2 KOMENTARZE

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Paul Brodie i jego Excelsior 1919 OHC zbudowany od zera jedynie na podstawie zdjęć [VIDEO]

Paul Brodie praktycznie od zawsze budował motocykle. Robił to na zlecenie, dla swoich klientów. Ci przynosili mu silnik, a on budował wokół niego ramę,...

Od ilu lat można robić prawo jazdy na motocykl z motorem 50, 125, 600 [2022]

Kiedyś to było prościej. Jedno prawo jazdy na motocykl i jedna karta motorowerowa, a teraz przepisy dotyczące uprawnień do prowadzenia jednośladów są tak pokomplikowane,...

Prawo drogi – motocyklowa powieść cykliczna. Odcinek 17: Wszystko na telefon

Gonitwa myśli. Z jednej strony paraliż, ogólny bezwład, poczucie beznadziei. Otępiające, odbierające możliwość działania. Z drugiej strony motywacja, aby coś zrobić, aby ruszyć się,...

Szumnie zapowiadany przejazd Nocnych Wilków – do Berlina dotarły niedobitki…

Skończyło się na szumnych zapowiedziach przejazdu Nocnych Wilków przez Europę. W celu upamiętnienia kolejnej rocznicy zakończenia II wojny światowej motocykliści Putina chcieli z Moskwy...

Husqvarna Norden 901 – środkowa siostra braci Adventure [Test, opis, dane techniczne]

Mógłbym ten test rozpocząć przypowieścią o pomarańczowej rodzince. Na przykład tak: austriacka rodzina miała trójkę dzieci. Dwóch synów i córkę. Młodszy z rodziny Adventure...