Samochodowe autopiloty w końcu będą wykrywać motocyklistów

-

Samochodowe autopiloty zaliczyły już kilka wypadków, w których śmierć ponieśli motocykliści. Euro NCAP przedstawiło jednak zupełnie nowe zasady testowania oprogramowania, które będzie uwzględniać kierowców jednośladów.

Euro NCAP poinformowała o swoim nowym programie Vision 2030: a Safer Futury for Mobility, który przede wszystkim skupi się po raz kolejny na fazie testowania pojazdów wyposażonych w systemy polegające na asystowaniu kierowcy lub wyręczeniu go w pewnych kwestiach. Dodatkowo po raz kolejny sprawdzona zostanie sprawność łączenia się poszczególnych systemów bezpieczeństwa, ale również komunikacja pomiędzy samochodem lub motocyklem, a infrastrukturą drogową oraz innymi uczestnikami ruchu drogowego.

Do fazy testów przede wszystkim zostanie dodany nieobecny dotychczas uczestnik ruchu drogowego, czyli motocyklista. System będzie sprawdzany również podczas jazdy na drogach szybkiego ruchu oraz przy wykorzystaniu kolizyjnych sytuacji, do których dochodzi każdego dnia. Jednoślady dodatkowo zostaną użyte podczas symulacji jazdy w mieście oraz przy awaryjnym hamowaniu, które dotychczas było największą bolączką autopilota. Wszystkie testy przeprowadzone zostaną w różnych warunkach atmosferycznych, aby maksymalnie dopracować działanie systemów wspomagających jazdę oraz niejako nauczyć ich zachowania motocykli.

Autopilot Tesli doprowadził do trzeciego już wypadku śmiertelnego z udziałem motocyklisty

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Jaki kask na motocykl adventure? Nowość 2023, szczękowy Schuberth E2! [ video, cena, carbon, ranking najbezpieczniejszy]

Niemiecki Schuberth to producent przywiązany mocno do dobrych rozwiązań. Producent, który nie wypuszcza nowości co sezon, informując małym druczkiem, że nowy kask, to tak...

Co to jest ubezpieczenie OC i kto musi je wykupić?

Ubezpieczenie OC pojazdu jest obowiązkowe i powinien wykupić je każdy właściciel samochodu, motocykla, skutera, motoroweru, przyczepy, pojazdu wolnobieżnego oraz ciągnika rolniczego. Zapewnia ono rekompensatę szkód...

Prawo drogi – motocyklowa powieść sensacyjna. Odcinek 29 – ostatni: Z deszczu pod rynnę

Kiedy wydaje ci się, że jesteś na szczycie, że jesteś drapieżnikiem alfa, na którego nikt nie poluje, tracisz jedną ważną rzecz - czujność. Zaczynasz...

Nowy dowód rejestracyjny – kiedy i czy trzeba wymienić stary wzór? [2022, 2023]

W maju 2022 roku pojawił się nowy wzór dowodów rejestracyjnych, dzięki któremu znacznie trudniejsze jest jego podrobienie. Czy kierowcy muszą w takim razie wymienić...

Jaki pokrowiec na motocykl na zewnątrz, zimę, motor z kufrem, wodoszczelny, plandeka Lidl, OLX, Oxford, Moretti

Dobry pokrowiec na motocykl to absolutny must have dla wszystkich, którzy trzymają swoje cacko pod chmurką, ale nie tylko dla nich. Czym się kierować...