Gama polskiej policji w szybkim tempie modernizuje się, jednakże największe zmiany nastąpiły w przypadku jednośladów. Nowe motocykle to nie tylko gwarancja większej skuteczności zatrzymywania piratów drogowych, ale także konieczność podniesienia umiejętności jazdy przez funkcjonariuszy.
W ramach przypomnienia dodam tylko, że zakup nowych motocykli policyjnych BMW R 1250 RT odbył się w ramach projektu pn. „Bezpieczniej na drogach – motocykle dla służby ruchu drogowego” z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Po kilku udanych pościgach na nowych maszynach funkcjonariusze nie osiadają na laurach i nadal będą się szkolić. Okazuje się, że owy plan nie tylko obejmował wymianę floty, ale zawierał także pakiet spotkań, na których policjanci będą mogli oswoić się z nowymi jednośladami oraz podniosą swoje umiejętności.
Kolejna dostawa nowych motocykli policyjnych – 25 sztuk BMW R 1250 RT trafiło do Lublina
– Przygotowaliśmy projekt podchodzący kompleksowo do zakupu sprzętu dla Policji. Nie tylko kupiliśmy motocykle z kaskami, ale też odpowiednio je wyposażyliśmy. Ubieramy motocyklistów w specjalnie szyte kombinezony oraz rękawice i profesjonalne obuwie. Ponadto przygotowujemy policjantów do użytkowania kupionych motocykli. Tworząc projekt, zastanawialiśmy się, w jaki sposób sprawdzić postępy policjantów po szkoleniu. Efektywność tego typu spotkań pokazuje test sprawnościowy, który policjanci zdają pierwszego dnia kursu i na jego koniec. Podczas drugiej próby czas przejazdu zawsze był zdecydowanie krótszy. – komentuje Magdalena Malinowska-Miąsek z Wydziału Nadzoru i Profilaktyki BRD KGP, kierownik projektu.
Szkolenie dla policjantów na motocyklach odbywa się na torze Bednary Driving City. Na uczestników czekają dwa dni zajęć teoretycznych, ale przede wszystkim najróżniejszych ćwiczeń, które wykonywać będą na jednośladach. Współpraca z instruktorami ma sprawić, że kierowcy wyeliminują błędy, ale także oswoją się z nowymi BMW R 1250 RT.
– Wielu uczestników szkolenia jeździ zachowawczo, strach przed motocyklem może tworzyć blokadę, ale naszym zadaniem nie jest jego wyeliminowanie, a wypoziomowanie, po to, by po szkoleniu motocykliści zyskali pewność siebie. Mamy do dyspozycji 300 ha powierzchni. Jest gdzie pojechać szybciej, pokonywać ciasne zakręty czy ćwiczyć manewry. To pomaga w odblokowaniu. – tłumaczy Wojciech Folwarski, koordynator ds. szkolenia policjantów z kierowania motocyklem szosowym i instruktor jazdy.
Po dwudniowym kursie każdy z 906 policjantów otrzymał certyfikat ukończenia szkolenia, ale także mnóstwo informacji o poprawnych nawykach, ale także tych, które jeszcze wymagają poprawy. W październiku 2021 udział w ćwiczeniach wzięło 96 funkcjonariuszy, a w tym sezonie przeszkolono 810. W każdym tygodniu na specjalnym treningu stawiają się dwie grupy policjantów ruchu drogowego.
