pt, 14 Maj 2021

Naked CFMoto 700 CL-X pojawi się w Europie w 2021 roku w 3 wersjach

-

Chiński naked firmy CFMoto zadebiutował ostatnio na Filipinach, ale ma pojawić się również w Europie w drugiej połowie 2021 roku. Czy ma on szanse namieszać w tym segmencie na Starym Kontynencie, gdzie konkurencja jest naprawdę imponująca? 

Choć model 700 CL-X zaprezentowany został na targach EICMA w 2019 roku, to nadal na próżno było szukać jakichkolwiek informacji, które zwiastowałyby pojawienie się go w Europie. Na szczęście nadszedł ten moment i pojawiło się światełko w tunelu, które mówi o tym, że naked miałby pojawić się w drugiej połowie 2021 roku.

CFMoto 1250 TR-G – chiński turystyk z silnikiem KTM-a konkurencją dla BMW?

Motocykl napędzany jest dwucylindrowym rzędowym silnikiem o pojemności 693 cm3, który generuje 75 KM i maksymalny moment obrotowy na poziomie 68 Nm. Takie wartości mogą świadczyć o tym, że CFMoto CL-X może stać się największym konkurentem Yamahy MT-07. Waga obu motocykli to różnica zaledwie jednego kilograma i jedynie potwierdza, że jest to niemalże identyczna kopia japońskiego modelu.

Dodatkowym atutem jest dostępność w trzech wariantach. Pierwszym z nich jest wersja Sport, cechująca się nieco bardziej sportowym zacięciem, natomiast z drugiej strony dostępny jest w formie Adventure, który dzięki terenowym oponom stylizowany jest na scramblera. Pomiędzy tymi diametralnie różnymi formami jest jeszcze zupełnie standardowa wersja. Zaawansowaniem technologicznym CL-X zdecydowanie bardziej zalicza się do klasy wyższej, ponieważ posiada m.in. regulowane zawieszenie KYB, elektroniczną przepustnicę, tryby jazdy czy oświetlenie led.

Niestety na ten moment nie znamy dokładnej daty premiery ani ceny, ale mamy nadzieję, że CFMoto stopniowo będzie dozować nam nowe informacje, aby finalnie wprowadzić do sprzedaży model CL-X na Starym Kontynencie.

 

 

Wiktor Seredyński
Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Prawdziwy przyjaciel podróży. Suzuki V-Strom 650/XT Travel Pack Edition [test, opinie, dane techniczne, cena]

W podróży najlepiej sprawdza się zaufany przyjaciel. Ktoś, kto nie zawiedzie, dotrzyma kroku oraz pomoże dotrzeć do celu z uśmiechem na twarzy. Postanowiłem sprawdzić,...

Starcie miejskich urwisów – Zontes 310R i BMW G 310 R 2021 [dane techniczne, test, opis]

Przeznaczeniem prezentowanych motocykli nie są długie wyprawy, tory wyścigowe czy bezdroża. Jest jednak miejsce, gdzie sprawują się nad wyraz dobrze, sprawdzając się lepiej od...

Popraw prowadzenie swojego klasycznego Bonneville! Amortyzatory Fox w katalogu akcesoriów Triumpha!

W sezonie 2021 Triumph wypuszcza na rynek nowego Bonnevilla T120. Ten klasyczny motocykl urzeka wyglądem, a jego nowa odsłona ma jeszcze lepiej się prowadzić....

Jak sprawdzić punkty karne? Zrób to bez wychodzenia z domu [PORADNIK]

Jeżeli często zdarza wam się na drogach spotkanie z policjantami, które niekoniecznie jest rutynową kontrolą, to warto trzymać rękę na pulsie, tzn. wiedzieć ile...

BMW R 18 i R 18 z nowymi opcjami wyposażenia

BMW R 18 to model, który swoją premierą mocno namieszał w motocyklowym świecie. Nie ma się co dziwić - piękne połączenie wyjątkowego designu z...