W dniu 18 grudnia 2025 w mediach społecznościowych pojawiła się informacja, która wywołała spore poruszenie wśród warszawskich motocyklistów. Grupa „Ciszej na Starówce” ogłosiła, że Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym uznało hałas generowany przez motocykle w rejonie Placu Zamkowego za wystarczający powód do postawienia tam znaku B-4, czyli zakazu wjazdu motocykli. Placyk pod Kolumną Zygmunta był od lat tradycyjnym miejscem spotkań użytkowników jednośladów.
Grupa „Ciszej na Starówce” przedstawia się na Facebooku jako organizacja społeczna, która walczy z nadmiernym hałasem na warszawskim Starym Mieście, generowanym głównie przez motocykle. W ostatnim poście, napisanym w triumfalnym tonie, poinformowała, że Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym przychyliło się do opinii, że regularne spotkania motocyklistów na Placu Zamkowym są uciążliwe dla okolicznych mieszkańców. Uzasadnione jest zatem postawienie znaku B-4 (zakaz wjazdu motocykli) na odcinku ulicy Senatorskiej odchodzącym od Miodowej, którym kierowcy jednośladów dojeżdżają pod Kolumnę Zygmunta.
Znak B-4, czyli zakaz wjazdu motocykli, jest jednym z najbardziej restrykcyjnych rozwiązań w organizacji ruchu. Nie ogranicza hałasu, nie rozróżnia pojazdów głośnych i cichych, seryjnych i zmodyfikowanych. Po prostu eliminuje motocykle z danego odcinka drogi, niezależnie od ich stanu technicznego czy stylu jazdy. To narzędzie proste w formie, ale mocne w skutkach. Za wjazd motocyklem na odcinek objęty zakazem grozi mandat w wysokości 250 zł i 5 punktów karnych.
W tym momencie nie istnieje żadne publicznie dostępne potwierdzenie, że decyzja w tej sprawie została formalnie zatwierdzona. Nie ma opublikowanego projektu organizacji ruchu, nie ma komunikatu Zarządu Dróg Miejskich ani Biura Zarządzania Ruchem Drogowym, który potwierdzałby, że zakaz faktycznie wchodzi w życie. Póki co mamy tylko facebookowy komunikat lokalnych aktywistów. Nie wiadomo więc, kiedy znak zakazu wjazdu motocykli fizycznie pojawi się na Senatorskiej.
Kultowa miejscówka
Plac Zamkowy od lat jest popularnym punktem spotkań warszawskich motocyklistów. Kiedy pada hasło „jedziemy pod Kolumnę”, nikt nie ma dodatkowych pytań. Niestety część kierowców jednośladów nie poprzestaje na podjechaniu, zaparkowaniu i kulturalnym spędzaniu czasu. Zdarzają się niereformowalni właściciele maszyn z modyfikowanymi wydechami, którzy dodatkowo już na miejscu piłują je do „odcinki”. I wciąż przy tym myślą, że są atrakcją dla lokalnych mieszkańców i spacerowiczów.
Jeżeli więc zakaz wjazdu motocykli faktycznie zacznie obowiązywać w tym miejscu, warto się zastanowić, czy wina jest wyłącznie po stronie złośliwych aktywistów.
Zdjęcie tytułowe: Wikimedia Commons / Steven1991
W 2026 roku dużo łatwiej będzie stracić prawo jazdy. Nowe przepisy drogowe zmienią zasady gry
