Baja Aragon to wyścig, który stworzony został z myślą o seryjnych motocyklach. Daje możliwość producentom pokazania swoich najnowszych modeli, ale także zestawienia ich z konkurencją. Tegoroczni zwycięzcy mogą być jednak sporym zaskoczeniem.
Tegoroczny wyścig Baja Aragon wzbogacił się o dwie dodatkowe klasy – Trail oraz Max-Trail. W pierwszej z nich mogły startować motocykle o pojemności silnika od 600 do 950 cm3, natomiast w drugiej o pojemności od 950 cm3. Zwycięzcą w niższej klasie został czterokrotny mistrz świata enduro, czyli Ivan Cervantenes, który przeniósł się z KTM do Triumpha, aby pomóc w rozwoju motocykli enduro. Na mecie pojawił się po 6 godzinach 13 minutach i 32 sekundach, mając przewagę 6 minut nad drugim zawodnikiem. Udało mu się to dokonać dosiadając Triumpha Tigera 900 Rally Pro.
Zwycięzca klasy Max-Trail jest jednak większym zaskoczeniem, gdyż Joan Pedrero wygrał swoją kategorię dosiadając najnowszego Harley-Davidson Pan America 1250, dojeżdżając do mety w 7 godzin 42 minuty i 50 sekund.
