pon., 16 maj 2022

Fatalna sytuacja Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego – egzaminy na prawo jazdy muszą być droższe

-

Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego przechodzą kiepski okres, który znacznie wpłynął na ich fatalną sytuację finansową. Część kosztów związanych z egzaminowaniem przyszłych kierowców muszą opłacać z własnego budżetu.

Ceny egzaminów na prawo jazdy uregulowane są ustawowo i nie zostały zmienione od 2013 roku. Na przestrzeni tych lat znacznie jednak zmieniły się koszty związane z prowadzeniem działalności oraz koszty utrzymania placówek. Zarząd Związku Województw Polskich poinformował, że Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego przechodzą aktualnie kryzys, a owy problem stara się wyjaśnić i zobrazować na przykładach – od 2013 roku ceny paliwa wzrosły o 31%, opłaty za prąd o 45%, zaś podatki o 51%. Ponadto w niedalekiej przyszłości na WORDy czeka kolejny problem, gdyż planowane jest zniesienie kursów likwidujących punkty karne, które były lwią częścią dochodów.

Egzaminatorzy nie otrzymali żadnej podwyżki od 2007 roku, a pensja określona jest odpowiednim rozporządzeniem. To sprawia, że chętnych do pracy w tym zawodzie jest coraz mniej, a średni wiek osób, które przeprowadzają testy na prawo jazdy wynosi ponad 50 lat. Prawo o ruchu drogowym stanowi, że Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego muszą utrzymywać się same z przychodów pochodzących na przykład z prowadzenia szkoleń i egzaminów. ZZWP twierdzi, że aktualny ceny egzaminów nie pokrywają kosztów prowadzenia placówek i konieczne jest zwiększenie cen egzaminów na prawo jazdy.

Koszmar kategorii A1, A2, A – czyli brudna prawda o egzaminach motocyklowych w WORD-ach

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Policyjny dron w akcji – ponad 40 mandatów wystawionych w ciągu godziny

Drony niesamowicie dobrze odnalazły się w rękach policji, dlatego coraz więcej statków bezzałogowych trafia do służby. Mundurowi chętnie chwalą się również tym, jak skuteczny...

Proputinowskie wiece i przejazd Nocnych Wilków w niemieckiej Kolonii, a w Warszawie rosyjski ambasador oblany farbą

Jak podaje magazyn Bild, niemiecka Kolonia, w niedzielę 8 maja, stała się areną wsparcia dla działań Kremla. W tym mieście bowiem miały miejsce dwie...

Eleek Atom – Siły Zbrojne Ukrainy otrzymały specjalnie dla nich zaprojektowane motocykle rodzimej produkcji

Kto powiedział, że motocykle na współczesnym polu walki to przeszłość, ten się pomylił. Ukraińskie siły specjalne właśnie otrzymały motocykle elektryczne rodzimej produkcji - firmy...

Nowy motoambulans będzie niósł pomoc na ulicach Katowic – tak wygląda specjalistyczne BMW R 1200 GS

Motocykle coraz lepiej sprawdzają się w roli ambulansów, dlatego częściej zauważamy je na drogach w Polsce. Wojewódzkie Pogotowie Ratunkowe w Katowicach wzbogaciło się o...

Elektryczne jednoślady mają skutecznie pomóc ukraińskim snajperom na wojnie

Chociaż wielu motocyklistów spisywało na straty niewielkie jednoślady napędzane prądem to okazuje się, że mogą być one bardzo skuteczną bronią w rękach wojska. Do...