Dwaj hiszpańscy producenci motocykli, firmy Gas Gas i Ossa, połączą swoje siły. Ma to być sposób na przetrwanie szalejącego w Hiszpanii kryzysu i utrzymanie pozycji wiodących producentów w tej branży.
Gas Gas to firma z wielkimi tradycjami w produkcji wyczynowych motocykli terenowych, produkujące obecnie ok. 9 tysięcy pojazdów rocznie i sprzedająca je w ponad 50 krajach na całym świecie.
[sam id=”11″ codes=”true”]
Ossa natomiast jest stosunkowo młodą firmą, założoną w 2009 roku i odwołującą się do działającej w latach 1924-82 słynnej marki o tej samej nazwie. Jest zdecydowanie mniejszym graczem niż Gas Gas, bramy fabryki opuszcza rocznie ok. 800 motocykli.
Szalejący na świecie kryzys finansowy i coraz bardziej zglobalizowany rynek wymusił decyzję o częściowym połączeniu hiszpańskich firm. Będą one nadal produkowały trialówki i crossy pod swoimi markami, idąc jednak ręka w rękę i wspierając się na wszystkich możliwych płaszczyznach.
Główną opoką ma być większy Gas Gas, zapewniający zaplecze finansowe i technologiczne. Motocykle Ossy będą natomiast rozszerzeniem oferty.
Motocykle obu marek będą produkowane w tym samym zakładzie w miejscowości Salt w Katalonii. Co ważne, zapowiedziano też, że decyzja ta nie pociągnie za sobą zwolnień pracowników. W trapionej 26-procentowym bezrobociem Hiszpanii jest to rzecz nie do przecenienia.
Hiszpańskie trialówki są bardzo popularne i uznane na świecie. Połączenie dwóch znanych firm może jeszcze wzmocnić ich pozycję i pozwolić przetrwać trudne czasy. W końcu, jak mawia dosyć znany polityk, który niedawno zgolił wąsy – zgoda buduje.
