wt., 26 paź 2021

CHARTkorowa podróż licząca 5000 km – Rometem Chartem na Nordkapp

-

Jeżeli jesteście przekonani, że do podróży na dwóch kółkach niezbędny jest turystyczny motocykl z ogromną mocą, wielkimi kuframi i pokaźną szybą, to jesteście w błędzie. Poznajcie Mateusza, który 30-letnim Chartem pojechał dookoła Bałtyku, zdobywając Nordkapp.

W wyprawach motocyklowych zawsze podobała mi się wolność wyboru. Bez względu na to czy pojechałeś najnowszym motocyklem turystycznym czy starym motorowerem, łączy nas jedno – podróżnicze geny. Może to jest śmieszne, ale Mateusz wybrał jednoślad, który kompletnie się do tego nie nadaje, a w oczach wielu swój żywot powinien zakończyć w stodole lub ciesząc oko stojąc w salonie. Widząc motorower oraz cel podróży, śmiało można powiedzieć, że porwał się z motyką na słońce, ale coś, co w praktyce nie powinno się udać, udaje się, pisząc niesamowitą historię.

Benelli TRK 502 X nowość 2020 – wyprawowy motocykl dla wysokich kierowców na A2 [TEST, GALERIA ZDJĘĆ, DANE TECHNICZNE]

Mateusz w swoją podróż życia liczącą 5000 km postanowił pojechać 30-letnim Rometem Chartem. Na swój cel obrał tereny, które wystraszyłyby niejednego motocyklowego podróżnika za sprawą kapryśnej i nieprzyjemnej pogody. Ostatecznie udało się, choć nie było łatwo. Nie będę wam zdradzał szczegółów wyjazdu oraz przygód, które spotkały go na drodze. Zobaczcie sami.

 

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Kask Aegis Rider – inny niż wszystkie, gdyż pokaże kierowcy optymalną linię przejazdu

Co rusz do środowiska motocyklowego trafiają nowe pomysły, które mają różne zadania. Producenci kasków próbują tworzyć coraz to lepsze, wygodniejsze, lżejsze, ale przede wszystkim...

Honda NT1100 nowość 2022 – szosowy turystyk z sercem Afryki [dane techniczne, opis, cena]

Motocykle adventure zdobyły zaufanie ogromnej liczby fanów, ale nie każdy potrzebuje motocykla do jazdy poza drogami utwardzonymi. Honda postanowiła, na bazie swojego hitowego turystycznego...

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej przeznaczy 100 mln złotych na poprawę bezpieczeństwa pieszych

Temat bezpieczeństwa na polskich drogach ostatnio jest na ustach wszystkich, a to za sprawą wprowadzenia nowych przepisów. Nie dość, że są one bardzo surowe...

Benelli TRK702 i TRK702X praktycznie potwierdzone – większe motocykle adventure wyposażone będą w zupełnie nową jednostkę

Benelli wprowadzając model TRK502X trafiło w dziesiątkę. Motocykl fantastycznie sprzedaje się przede wszystkim we Włoszech, ale również w całej Europie. Włosko-chiński producent złożył właśnie...

Honda CRF300 Rally i CRF300L 2021 – najbardziej offroadowe w klasie adventure? [test, dane techniczne, cena, porównanie]

Do naszej redakcji trafiły na testy dwie Hondy CRF300 w dwóch różnych wersjach - L lżejszego enduro oraz cięższej, wyprawowej Rally. Jak sprawdziły się...