śr, 23 Cze 2021

Wolność i przygoda z Rometem ADV250. Przedstawiamy motocykl, którym jedziemy do Albanii!

-

Czy Romet ADV250 sprawdzi się na albańskich bezdrożach? Czy ćwiartką w ogóle da się podróżować? Już za tydzień, 18 maja, wyruszamy w podróż, podczas której chcemy to sprawdzić. Oto czym jedziemy.

Romet oficjalnie zaprezentował model ADV250 w ubiegłym roku podczas prezentacji prasowej w Ogrodzieńcu. Nazwa nawiązuje oczywiście do przygody (ang. adventure), ale także jest kontynuacją linii modelowej rozpoczętej przez ADV150.

W odróżnieniu od innych motocykli Rometa, ADV250 nie pochodzi z bezimiennej chińskiej fabryki. Motocykl zaprojektowała i produkuje firma Zongshen – jeden z największych producentów jednośladów w Chinach. Maszyna sprzedawana jest nie tylko w Polsce – pod różnymi nazwami motocykl oferowany jest między innymi na Białorusi, w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych, gdzie używa go nawet policja.

Romet Wolność i Przygoda 2(6)Standard wykonania jest znacznie wyższy niż to, do czego przyzwyczaiły nas jednoślady Rometa. Elementy są dobrze spasowane, detale schludne i estetyczne, a kształt motocykla starannie przemyślany i atrakcyjny; można odnaleźć sporo podobieństw do linii BMW F650GS.

Co istotne Romet ADV250 świetnie się prowadzi. Choć ma parę wad, jak choćby przeciętne hamulce i tylko 15-calową oponę z tyłu, podróż nim dostarcza sporo frajdy, a na drogach lokalnych bynajmniej nie jest zawalidrogą. Motocykl oferuje wygodną pozycję kierowcy, choć podróże na stojąco mogą męczyć wyższych bikerów ze względu na zbyt nisko umieszczoną kierownicę.

Romet Wolność i Przygoda 2(3)ADV250 jest wyposażony w nowoczesne rozwiązania technologiczne – za system wtrysku odpowiada firma Delphi, zaś przy konstruowaniu wyświetlacza użyto procesora Siemens. Dowodem na niezawodność motocykla produkowanego przez Zongshena są liczne wyprawy terenowe, w tym ta najbardziej ekstremalna – z Brześcia do Duszanbe, podczas której uczestnicy przejechali 10 tysięcy kilometrów drogami Białorusi, Rosji, Armenii, Kazachstanu, Kirgizji oraz Tadżykistanu.


Romet ADV250 – dane techniczne

Silnik: czterosuw, chłodzony cieczą, jeden cylinder
Pojemność skokowa: 249,6 ccm
Moc: 26 KM przy 8000 obr./min.
Maks. moment obrotowy: 22 Nm przy 7000 obr./min.
Zużycie paliwa: 4 l/100 km
Przeniesienie napędu: łańcuch
Skrzynia biegów: 6-stopniowa
Rama: rurowa, spawana
Przednie koło: 100/90/18
Tylne koło: 130/90/15
Wymiary: 2130/868/1260 mm
Wysokość siodła 795 mm
Prześwit 210 mm
Zbiornik paliwa 16 l
Ciężar: 175 kg
Maksymalna ładowność: 150 kg


Osiągi

0-100 km/h: 11 s.
Prędkość maksymalna: 140 km/h


Romet ADV250 – galeria

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Motocyklowy rekord świata – ponad 2000 km i 11 państw jednego dnia na MV Agusta Turismo Veloce

Pobicie rekordu świata wiązało się w tym przypadku z premierą najnowszej MV Agusty Turismo Veloce. Nie ma chyba lepszego sposobu żeby pokazać niezawodność, wygodę...

Motocyklista spuszcza czeskiemu kierowcy srogi łomot na A4. Tylko czy słusznie?

Każdy kto jeździ motocyklem wie, że stanie grzecznie w korku, czy w kolejce do bramek na autostradzie w ponadtrzydziestostopniowym upale, jest delikatnie mówiąc problematyczne......

Dlaczego rowerzyści nie dostają mandatów? Czy pouczenie jest lepsze od kary?

380 pouczeń, 140 mandatów i 24 wnioski do sądu - to statystyki przedstawiające pracę stołecznej Straży Miejskiej względem rowerzystów. Skąd taka wysoka liczba pouczeń?...

Alex Harvill, amerykański śmiałek zginął podczas próby bicia rekordu świata

28-letni kaskader zginął w amerykańskim stanie Waszyngton, po rozbiciu się podczas próby pobicia rekordu świata w najdłuższym skoku motocyklem z rampy. Alex Harvill zginął...

MotoGP Niemiec: And Still! Król Sachsenring – Marc Marquez [WYNIKI]

Tak, zrobił to! Marc Marquez, którego kariera jeszcze kilka miesięcy temu wisiała na włosku i który nie ukończył trzech ostatnich wyścigów, pokazał, że GP...