M1nsk TRX 300i to turystyczne enduro, o którym jako jedyny portal motocyklowy pisaliśmy w ubiegłym roku. Białorusini w ogólnokrajowym głosowaniu wybrali Mińsk narodową marką Białorusi.
M1nsk TRX 300 wyposażono w jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o mocy maksymalnej 26 KM przy 8 000 obr/min. Dodatkowo na pokładzie znajdziemy 6-biegową skrzynię i hamulce z pojedynczymi tarczami.
Maszyna osiąga prędkość maksymalną 140 km/h. Masa na sucho to 155 kg, a zbiornik paliwa ma pojemność 15 litrów. Producent oferuje także 3 pojemne kufry w wyposażeniu standardowym.
W narodowym głosowaniu w mediach, gdzie oddano niemal milion głosów, Białorusini uznali Mińsk za swoją markę narodową. Dyrektor fabryki Mińska Nikita Szrubok podczas ceremonii wręczenia nagród poinformował, że w Rosji Mińsk jest najlepiej sprzedającą się europejską marką motocykli, zaś rosyjska spółka M1nsk – trzecim importerem motocykli w Rosji.
M1NSK TRX 300 – dane techniczne
Silnik czterosuw, chłodzony cieczą, jeden cylinder
Pojemność skokowa 249,6 ccm
Moc 26 KM przy 8000 obr. / min.
Maks. moment obrotowy 22 Nm przy 7000 obr./min.
Prędkość maksymalna 140 km/h
Zużycie paliwa 4 l / 100 km
Przeniesienie napędu łańcuch
Skrzynia biegów 6-stopniowa
Rama rurowa, spawana
Przednie koło 100 /90 / 18
Tylne koło 130 /90 / 15
Wymiary 2080 / 825 / 1230 mm
Wysokość siodła 780 mm
Prześwit 210 mm
Zbiornik paliwa 15 l
Ciężar (suchy) 150 kg
Akcesoria trzy kufry plastikowe (w standardzie)
Kolory żółty, pomarańczowy, niebieski, czerwony, biały, zielony
M1NSK TRX300i – film z rajdu do Duszanbe
[sam id=”12″ codes=”true”]
[sam id=”11″ codes=”true”]
Z daleka wygląda prawie jak BMW F 800 GS :) Ciekawe, ile kosztowałby w Polsce?
Z wyglądu żywcem zerżnięte z BMW F 650 GS, z dodatkiem nowego V-stroma 1000 (z przodu). Po prostu taka podróbka, że żal d*#$ę ściska…. Mechanicznie też pewnie żadnej białoruskiej myśli technicznej tam nie ma….. Jak za czasów ZSRR – Ural to przecież też kopia wojskowego BMW z czasów II WŚ….
Moim zdaniem produkcja tak fajnie wyglądającego motocykla w państwie, które było członkiem ZSRR to ogromny sukces. Ja się pytam gdzie w Polsce produkuje się taki motocykl? No gdzie?
Będzie produkowany przez Rometa w 2016 roku pod nazwą ATV 250
Po pierwsze to nie białoruska firma tylko spółka rosyjska już od dawna
w Chinach Mateuszek, w Chinach się Junaka i Rometa produkuje ;)
Teraz nawet Japońskie są z Chin.
A mi się podoba. Za tę cenę to bym kupił, zamiast jakiegoś starocia/szrota z Niemiec lub Anglii, co to Niemiec płakał jak sprzedawał. Na BMW nigdy nie będzie mnie stać.
Ciekawe czy w Polsce będzie można kupić?
Podróbka i „żal du#ę ściska”. Polska, niemal 40 milionowy kraj, nawet takiego motocykla nie produkuje. Ja bym chciał, żeby w naszym kraju takie „podróbki” produkowali, a nie tylko montowanie różnych junaków czy rometów, gdzie nawet pewnie naklejka na baku jest chińska.
Ludzie czasy Rometów skończyły się na Ogarze 205. I nie ma żadnego gadania że Romety u nas itd. Poza nazwą nie ma NIC wspólnego z Polską. Przykre ale prawdziwe :/
gorzka prawda
Żadna firma na świecie nie robi wszystkiego sama od A do Z , także nie podniecaj się że ten białoruski to białoruski , silnik napewno chiński , lub kopia jakiegoś BMW , czyli bez licencji certyfikatów itd dlatego nigdy nie dostaną możliwości sprzedawania tego do UE i innych cywilizowanych krajów , tym bardziej do UE.