Pełna owiewka dla Z800 – to jedno z rozwiązań, które pojawiło się w szkicach złożonych dla potrzeb zastrzeżenia patentu. Może to oznaczać, że Akashi planuje turystyczną wersję tego nakeda.
Szczątkowe informacje dotyczące nowego Z800 sugerowały kilka zmian kosmetycznych w przyszłorocznej wersji nakeda – chodziło między innymi o bardziej sportową pozycję i zastosowanie ruchomego kokpitu, który pełniłby funkcję szczątkowej owiewki.
Nowe informacje pojawiły się wraz ze szkicami patentowymi, które Kawasaki złożyło by zastrzec planowane rozwiązania. Na pierwszym rysunku wyraźnie widać nowe osłony termiczne mocowane po obu stronach główki ramy.
Drugi rysunek wyjaśnia zastosowanie tych osłon – czerwoną linią zaznaczyliśmy zarys pełnej owiewki (oznaczona numerem 25). Wyraźnie widać, że motocykl z takim dodatkiem nabiera mocno turystycznego charakteru. Trudno uznać, by Kawasaki zdecydowało się pozostawić taką wersję jako jedyną – być może czeka nas zatem premiera nowej wersji Z800 – Z800SX.