Nowy sportowy motocykl Hondy, który w przyszłym roku trafi do salonów, będzie wyposażony w silnik z turbodoładowaniem. Japoński producent złożył właśnie wniosek patentowy dotyczący takiego rozwiązania.
Szkice załączone do wniosku patentowego ujawniają, że silnik wyposażony będzie w turbinę umieszczoną z lewej strony motocykla. Choć rysunki wskazują, że doładowanie zastosowanie zostanie w nakedzie, szkice takie są zwykle bardzo pobieżne i dają tylko pogląd użycia zgłaszanej konstrukcji.
Kosztowne i prestiżowe rozwiązanie, jakim jest silnik z turbodoładowaniem, trafi zapewne do nowego modelu, który będzie czymś pośrednim między ekstremalnie drogim, pochodzącym wprost z MotoGP RC213V-S, a topowym w ofercie hondy przecinakiem CBR 1000 RR. Bardzo możliwe, że turbodoładowany silnik napędzać będzie reaktywowany po latach model RVF1000R, nawiązujący do legendarnego RVF750.
