Ćwiczyć, ćwiczyć! Korzystaj z każdej okazji by doskonalić swoje umiejętności [ROZMOWA MV]

-

Kursy prawa jazdy najczęściej nie uczą niczego. Ci, którzy przychodzą do nas, otwierają szeroko oczy ze zdumienia. Ale chcą się uczyć, chcą jeździć bezpiecznie. Rozmawiamy z Piotrem Leńczowskim, instruktorem w Małopolskiej Szkole Motocyklowej.

Z Piotrem spotykam się w jednej z sal wykładowych szkoły. Wśród eksponatów ochraniacze, kaski i kilka innych elementów związanych z bezpieczeństwem. W sekretariacie tuż obok wciąż dzwoni telefon – chętnych na kursy nie brakuje.

Jak wygląda świadomość zagrożeń wśród kursantów? – pytam. Czy Ludzie, którzy chcą jeździć motocyklem lub doskonalić swoje umiejętności mają świadomość znaczenia prawidłowej ochrony – odpowiedniej odzieży, kasków?

Bywa trudno – uśmiecha się Piotr i na dowód pokazuje mi kilka slajdów z kursu teoretycznego. Urwane ręce, wystające kości i sceny z wypadków działają na wyobraźnię i budzą strach. – Ludzie często nie zdają sobie sprawy, że niegroźna z pozoru sytuacja na drodze może mieć dla motocyklisty tak tragiczne konsekwencje – twierdzi mój rozmówca.

Piotr Leńczowski– Nie pozostawiamy złudzeń. Nasi absolwenci, zanim zdecydują się na jazdę w t-shircie czy adidasach, dwa razy przemyślą tę decyzję – twierdzi Leńczowski. Każdy, kto od nas wychodzi ma pełną świadomość zagrożenia, jakie niesie ze sobą jazda motocyklem i wie, jak się do tego zagrożenia przygotować. Trampki i fajna koszulka nie wystarczą – podkreśla.

MSM-Szkola-Motocyklowa (9)– Innym problemem jest to, że motocykliści często nie potrafią panować nad maszyną – kontynuuje Piotr Leńczowski – wydaje im się, że potrafią jeździć, a pierwsza krytyczna sytuacja ujawnia, że tak naprawdę nie znają ani dynamiki motocykla, ani zasad operowania sprzęgłem, hamulcem i gazem. Wiele wypadków czy upadków mogliby uniknąć, gdyby mieli odpowiednie umiejętności. Chcesz, to przyjdź na nasz kurs, przekonasz się jak trudno jeździć motocyklem – Piotr uśmiecha się, a ja czuję, że to, co mówi, to wcale nie żart.

MSM-Szkola-Motocyklowa (6)

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

2 KOMENTARZE

  1. Na prawo jazdy jak na prawo jazdy, ja polecam ich na 125ccm. Pół dnia teorii, pierwsze 2h na placu, upadek i faktycznie bez pełnego stroju nie wyjeżdżam Generalnie uczą pokory nawet 11 koni potrafi krzywdę wyrządzić

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Harley-Davidson Strap Tank z 1908 roku sprzedany za 4 miliony złotych

Wyjątkowe motocykle sprzedają się w absurdalnych cenach i taką historią może pochwalić się Harley-Davidson Strap Tank z 1908 roku, który został sprzedany na licytacji...

Pijani kierowcy na polskich drogach – fatalne statystyki dotyczące 2022 roku

Zmienione przepisy oraz zaostrzony taryfikator miał sprawić, że liczba piratów drogowych oraz pijanych kierowców na polskich drogach znacznie spadnie. Statystyki opublikowane przez Komendę Główną...

Jaki lekki akumulator wybrać do motocykla torowego? Ile kilogramów można zaoszczędzić? Akumulator litowy Moretti LiFePo4

Przygotowania do sezonu torowego trwają, jednakże postanowiłem sobie, że kilka modyfikacji wprowadzę nie tylko w swojej Kawasaki ZXR 400, ale również w sobie. Dlatego...

Bolt nie do zatrzymania, Olszowy goni czołówkę, pechowy Błażusiaka [MŚ Superenduro 2023]

Trzecia runda Mistrzostw Świata SuperEnduro 2023 r. była prawdziwym festiwalem emocjonujących wyścigów oraz potężnych wypadków. Polacy po raz kolejny pokazali klasę – mocny występ...

Obowiązkowe badania dla starszych kierowców: czy poprawiłyby bezpieczeństwo na drogach?

W Japonii wprowadzono obowiązkowe testy przesiewowe funkcji poznawczych dla seniorów-kierowców, mające na celu sprawdzenie motoryki, sprawności ruchowej, pamięci i spostrzegawczości. Jak podaje Journal of...