Tr?id=1562240310946223&ev=PageView&noscript=1

Suzuki rozszerza gamę popularnych skuterów o nowe modele 125 cm3 – Address i Avenis [dane techniczne, cena, modele 2023]

-

Od października w ofercie Suzuki Motor Poland zadebiutują dwa nowe skutery:
Address 125 i Avenis 125. Jesienią obydwa modele – propozycja dla kierowców poszukujących zwinnych i praktycznych pojazdów do codziennych dojazdów, np. do pracy – znajdą się w salonach japońskiej marki w Europie.

Do napędu obu nowych skuterów posłużył silnik tego samego typu, który generuje wysoki moment obrotowy w zakresie niskich i średnich obrotów, a zarazem gwarantuje dobre przyspieszenie. Przy tym jest oszczędny, a co za tym idzie emituje niewiele spalin (silniki jednośladów spełniają obostrzenia normy Euro 5).

Suzuki Address 125

Suzuki rozszerza gamę popularnych skuterów o nowe modele 125 cm3 – Address i Avenis [dane techniczne, cena, modele 2023]

W Indiach Address 125 jest najlepiej sprzedającym się modelem w swojej klasie, a od premiery tego skutera w 2007 roku sprzedano ich ponad 4 miliony. Źródłem napędu Addressa 125 jest jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik 124 cm3 z technologią Suzuki Eco Performance-SEP, który łączy oszczędność (52,6 km na jednym litrze według WMTC) z niezłymi osiągami. Linię podkreślają chromowane akcenty i zaokrąglenie niektórych elementów nadwozia, a klasycznego wyglądu nadaje także reflektor LED z pionowymi światłami „pozycyjnymi” (również w technologii LED).

W jeździe przyda się duży analogowy prędkościomierz z cyfrowym wyświetlaczem i podświetleniem Suzuki Eco Drive. Długą, lecz płaską i miękką kanapę nowego skutera Suzuki oraz jego szeroki tzw. przekrok zaprojektowano tak aby zapewnić wygodną pozycję do jazdy zarówno kierowcy, jak i pasażerowi. Komfort w codziennym użytkowaniu daje też schowek pod siedzeniem (warto zwrócić uwagę na podwójne haczyki, które przydają się np. do zawieszenia na nich torby czy teczki), schowek (w lewej części osłony) oraz gniazdo USB.

Nowoczesność niejedno ma imię – Suzuki Burgman 400 [test, opinia, recenzja, opis, dane techniczne, spalanie]

Suzuki Avenis 125

Suzuki rozszerza gamę popularnych skuterów o nowe modele 125 cm3 – Address i Avenis [dane techniczne, cena, modele 2023]

Avenis 125, który zadebiutował w Indiach w lutym tego roku i już notuje świetne wyniki sprzedaży, charakteryzuje się lekkim podwoziem, krótkim rozstawem osi oraz sportowym wyglądem. Model, w którym do napędu zastosowano ten sam silnik, co w skuterze Address (oszczędny, ale jednocześnie z wysokim momentem obrotowym), wyróżnia się agresywnym designem podkreślonym przez tzw. dwutonowe malowanie i „klinową” tylną część nadwozia, uniesiony tłumik, reflektory LED (z tyłu zespolone).

Avenis 125 ma w pełni cyfrowy zestaw wskaźników z ekranem LCD, przejrzysty i intuicyjny, ze wskaźnikiem Suzuki Eco Drive włączającym się, gdy kierowca jedzie najbardziej ekonomicznie. Oprócz rozwiązań, które zastosowano także w modelu „Address 125” (schowek pod siedzeniem z podwójnymi haczykami, przedni schowek-kieszeń i gniazdo USB) w Suzuki Avenis 125 znajdziemy także poręczne schowki z przodu.

Dane techniczne

Address 125

Avenis 125

Długość całkowita

1825 mm

1895 mm

Szerokość

690 mm

710 mm

Wysokość całkowita

1160 mm

1175 mm

Rozstaw kół

1265 mm

1265 mm

Prześwit

160 mm

160 mm

Wysokość kanapy

770 mm

780 mm

Masa własna

105 kg

107 kg

Silnik

4-suwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, SOHC

4-suwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, SOHC

Średnica cylindra/skok tłoka

52,5 mm/57,4 mm

52,5 mm/57,4 mm

Pojemność skokowa

124 cm3

124 cm3

Stopień sprężania

10.3:1

10.3:1

System zasilania w paliwo

Wtrysk

Wtrysk

Uruchamianie

Rozrusznik elektryczny+kickstarter

Rozrusznik elektryczny+kickstarter

Smarowanie

Mokre

Mokre

Skrzynia biegów

CVT

CVT

Zawieszenie

Przód

Teleskopowe, ze sprężynami
i amortyzatorami olejowymi

Teleskopowe, ze sprężynami
i amortyzatorami olejowymi

Tył

Pojedynczy wahacz, sprężyna, tłumienie olejowe

Pojedynczy wahacz, sprężyna, tłumienie olejowe

Hamulce

Przód

Tarcza

Tarcza

Tył

Bęben

Bęben

Opony

Przód

90/90-12, bezdętkowa

DUNLOP D307 N

90/90-12, bezdętkowa

DUNLOP D307 N

Tył

90/100-10, bezdętkowa

90/100-10, bezdętkowa

Układ zapłonowy

Elektroniczny-tranzystorowy

Elektroniczny-tranzystorowy

Pojemność zbiornika paliwa

5 l

5,2 l

Objętość oleju w misce

0,8 l

0,8 l

Moc maksymalna KM/kW przy obr./min

8,7 KM/6,4 kW/6750 obr./min

8,7 KM/6,4 kW/6750 obr./min

Maksymalny moment obrotowy

10 Nm przy 5500 obr./min

10 Nm przy 5500 obr./min

Zużycie paliwa (wg WMTC)

52,6 km/l (1,9 l/100 km)

52,6 km/l (1,9 l/100 km)

Emisja CO2 (WMTC)

44 g/km

44 g/km

Norma emisji spalin

Euro 5

Euro 5

 

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY