EM1 e – elektryczny skuter Hondy na 2023 rok [dane techniczne, opis]

-

Premiera pojazdu ma się odbyć dopiero latem przyszłego roku. Będzie to pierwszy z zapowiadanych przez japońskiego producenta dziesięciu elektrycznych jednośladów, które mają pojawić się w ofercie do 2025 roku. Plany Hondy są o wiele bardziej ambitne i zakładają osiągnięcie do 2040 roku całkowitej neutralności węglowej produkowanych jednośladów.

EM jest skrótem od Electric Moped. Odbiorcą skutera ma być przede wszystkim młodzież, a jego przeznaczeniem sprawne pokonywanie miejskich, nierzadko zakorkowanych przestrzeni. Zasięg ma wynieść około czterdziestu kilometrów, przy czym akumulator ma być odporny na zmiany temperatury, wilgotność i wibracje. Dobrym rozwiązaniem jest możliwość jego wyjęcia i naładowania w domu. Ładowanie w garażu podziemnym to wciąż jeszcze rzadkość. Ponadto akumulator MPP (Mobile Power Pack) jest zbudowany w standardzie wykorzystywanym również przez Yamahę, Suzuki, Kawasaki, Piaggio i KTM.

EM1 e – elektryczny skuter Hondy na 2023 rok [dane techniczne, opis]

Dostępne informacje wskazują, że skuter będzie wyposażony w jedną baterię. Nie wiadomo czy Honda zdecyduje się na montaż drugiej, co pozwoliłoby podwoić zasięg. Skuter ma otrzymać klasyczny widelec przedni i dwa amortyzatory z tyłu. Przednie koło będzie mieć prawdopodobnie średnicę dwunastu cali a tylne dziesięciu. Ciekawostką jest, że konstrukcja EM1 e została oparta na modelu U-Go produkowanym na rynek azjatycki przez spółkę Wuyang-Honda. Różnice dotyczą głównie baterii, która w U-Go jest większa, zapewniając tym samym większy zasięg dochodzący do 65 kilometrów.

Krzysztof Brysiak
Pasją motocyklową zarażony od dziecka, kiedy to wyobraźnię rozpalała Cezet 350 sąsiada. Zwolennik spokojnej jazdy, lubiący zachwycać się mijanymi widokami. Miłośnik prostych, klasycznych maszyn, potrafiący zachwycić się również nowoczesnym designem, w szczególności włoskim. Lubi przede wszystkim wyprawy w małym, kilkuosobowym gronie oraz samotne ucieczki od cywilizacji, hałasu i zgiełku. Dlatego też chętnie odkrywa wschodnie tereny Polski. W podróży nie rozstaje się z aparatem, bo fotografia to jego drugie hobby.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Sporo zmian i nowości w Track Academy (Tanie Torowanie) – wyścigi amatorskie, szkolenia w off-roadzie i wiele innych [WYWIAD Z BARTKIEM]

Za oknem aura jeszcze zimowa, ale informacje, które przekazuje nam Bartek, czyli założyciel Track Academy (wcześniej Tanie Torowanie), rozgrzewają motocyklistów do czerwoności. Chociaż wielu...

Obowiązkowe badania dla starszych kierowców: czy poprawiłyby bezpieczeństwo na drogach?

W Japonii wprowadzono obowiązkowe testy przesiewowe funkcji poznawczych dla seniorów-kierowców, mające na celu sprawdzenie motoryki, sprawności ruchowej, pamięci i spostrzegawczości. Jak podaje Journal of...

Pokora, ciężka praca, wyjeżdżone godziny, czyli noob na pitku trenuje i fizycznie i mentalnie [cz. 3]

Ostatnia sesja mocno mi dała się we znaki. Bardziej psychicznie oczywiście niż fizycznie. W noc po treningu moja głowa nadal była na torze. Bo...

Pokazy Monster Truck – widowisko dla fanów motoryzacji

Miłośników monster trucków czeka w tym roku nie lada gratka. W dniach 18-19 lutego, w krakowskiej Tauron Arenie, po raz pierwszy odbędzie się Hot...

80 KM czterocylindrowego Kawasaki Ninja ZX-4R! Nowość 2023/2024 [dane techniczne, moc, waga, cena]

Kawasaki Motors Corporation ogłosiło, że wprowadzi do gamy modelowej motocykl średniej wagi o wysokich osiągach – nową Ninję ZX-4R! Nowy członek gamy Supersports będzie...