Z ogromną przyjemnością oglądam tego typu filmy, które prezentują zupełnie inny poziom motocyklizmu niż ten, który dane mi było poznać. Takie video mają niesamowity klimat, a dla wielu użytkowników będzie to magiczna podróż w lata młodości. Jak wyglądała obsługa Rometa Ogara 205?
Oglądając po raz wtóry video-serwisówki sprzed kilkudziesięciu lat dochodzę do wniosku, że te w obecnej formie, czyli najczęściej dokument PDF, kompletnie nie mają uroku. Z ogromnym zaciekawieniem słucham lektora, który staranie dobiera specjalistyczne słownictwo i krok po kroku wyjaśnia jak wygląda eksploatacja i konserwacja motoroweru Romet Ogar 205. Zasiądźcie wygodnie w waszych fotelach i przenieście się w magiczną podróż w czasie do lat, w których na drogach królowały małe i duże Fiaty, ale także Romety, SHL, WSK i inne podobne jednoślady.
Na poniższym video przedstawiona została eksploatacja, ale także podstawowy serwis i regulacja Rometa Ogara 205, który jest następcą modelu 200, powstały w oparciu o konstrukcję 50 T3. Rama została konstrukcyjnie zmieniona względem poprzednika, a wszystko po to, aby dopasować ją do nowej jednostki napędowej Dezamet. Dodatkowo w motocyklu znalazło się miejsce na skrzynkę narzędziową, a także zmodernizowano przednią i tylną lampę. Produkcja rozpoczęła się w 1986 roku, a zakończyło w 1993 roku. Uwaga, klikając w poniższy film przeniesiecie się w czasie…
