ciekawostkiNowe szkice patentowe trzykołowego motocykla Aprilii - rośnie konkurent Yamahy Niken

Nowe szkice patentowe trzykołowego motocykla Aprilii – rośnie konkurent Yamahy Niken

-

W Internecie zaczęły krążyć szkice patentowe, które mogą świadczyć o tym, że inżynierowie z Noale pracują nad trzykołowym motocyklem. Czy już niebawem okaże się, że Yamaha Niken będzie miała konkurenta?

Patenty, które za chwile zobaczycie, były już zgłaszane w 2019 roku, jednakże dopiero teraz je oficjalnie opublikowano. Fakt faktem w 2020 roku w Internecie pojawiły się pierwsze szkice, a także koncept, który bazował na modelu Mana z silnikiem o pojemności 899 cm3, a także skrzynią CVT. Całość modelu, a przede wszystkim jego przednie zawieszenie, była tak toporna, że potrzebne były modyfikacje.

Nowe szkice patentowe trzykołowego motocykla Aprilii – rośnie konkurent Yamahy Niken

W najnowszych szkicach patentowych widać, że przednie zawieszenie zostało odchudzone, a także zastosowano amortyzatory teleskopowe z nożycowymi połączeniami. Całość prezentuje się znacznie lepiej.

Jaka jednostka napędzać będzie trójkołowca? Aprilia nie podała jeszcze żadnych informacji, ale pokrywa zębatki zdawczej do złudzenia przypomina tę, która montowana jest w RS 660 i Tuono 660. Możemy spekulować, że to właśnie silnik z tych modeli będzie napędzał najnowszy model, jednakże trzeba pamiętać, że konieczne będzie przystosowanie go do działania z automatyczną skrzynią biegów CVT. Włochom może na tym bardzo zależeć, gdyż dla wielu będzie to ogromny atut i przewaga nad konkurencyjnym Nikenem.

Aprilia Tuono 660 – czy mały grzmot zwiastuje wielką burzę? [TEST, OPINIA, DANE TECHNICZNE, WADY, ZALETY]

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Wiktor Seredyński
Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ