ciekawostkiJak działa, popularna w skuterach, przekładnia bezstopniowa (CVT)

Jak działa, popularna w skuterach, przekładnia bezstopniowa (CVT)

-

W motocyklach przeniesienie napędu jest mocno przekombinowane. Jakieś biegi, sprzęgła, dźwignie. Nauka obsługi tego ustrojstwa niektórym zajmuje lata. Nie dałoby się łatwiej, prościej, jak w skuterach? Tam jakoś to przyspieszanie jest zupełnie bezproblemowe… Zobaczcie video, na którym wyjaśniona jest zasada działania przekładni bezstopniowej CVT.

Skuter to czysty pragmatyzm. Jadąc nim nie stoisz w korkach, możesz przewieźć pasażera czy bagaż – np. siatki z codziennymi zakupami. Niewiele pali, a jego obsługa jest bajecznie prosta – gaz, hamulec i to wszystko. Jak to jest zrobione? Jak działa eliminator mechanicznej skrzyni biegów, czyli przekładnia bezstopniowa CVT? Zobaczcie!

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ