Amerykański oddział Harleya-Davidsona wzywa do tamtejszych serwisów ponad 27 tysięcy motocykli. Powodem jest usterka sprzęgła, która może uniemożliwić zmianę biegu. W Polsce jak dotąd podobnej akcji nie ogłoszono.

O problemie poinformowało amerykańskie Narodowe Biuro Bezpieczeństwa Transportu (NHTSA). Zdaniem specjalistów główny cylinder sprzęgła w niektórych egzemplarzach może nie być w stanie wygenerować ciśnienia niezbędnego do rozłączenia napędu.



Usterka występuje przede wszystkim w długo parkowanych motocyklach. Pierwszym objawem jest nadmierny luźny skok dźwigni sprzęgła po długotrwałym parkowaniu. Innym objawem, który można jednak stwierdzić dopiero po specjalistycznym badaniu, jest obecność gazu w płynie hydraulicznym sprzęgła.

Efektem usterki może być samoczynne ruszenie pojazdu podczas postoju z wciśniętą lewą klamką lub niemożność bezpiecznego zatrzymania motocykla na skutek braku pełnego wysprzęglenia.

To już trzecie podobne wezwanie serwisowe w ciągu ostatnich trzech lat. W Polsce jak dotąd podobna akcja nie została ogłoszona.

Wezwanie serwisowe dotyczy następujących motocykli wyprodukowanych w 2016 roku:

  • Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU)
  • Electra Glide Ultra Classic Low (FLHTCUL)
  • Ultra Limited Low (FLHTKL)
  • Ultra Limited (FLHTK)
  • CVO Street Glide (FLHXSE)
  • Street Glide (FLHX)
  • Street Glide Special (FLHXS)
  • Road Glide Special (FLTRXS)
  • Road Glide (FLTRX)
  • Police Electra Glide (FLHTP)
  • Road Glide Ultra (FLTRU)
  • Fat Boy S (FLSTFBS)
  • Softail Slim S (FLSS)
  • CVO Softail Pro Street Breakout (FXSE)

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.