śr., 06 lip 2022

Ceramiką po wertepach. Honda oficjalnie przedstawia skuter adventure X-ADV

-

Honda opublikowała oficjalną informację prasową na temat długo zapowiadanego maxiskutera w stylistyce off-road. Pojazd, znany do tej pory jako koncepcyjny City Adventure, ostatecznie otrzymał skróconą nazwę X-ADV i zadebiutuje na targach EICMA w Mediolanie.

Przedstawiony na zeszłorocznej edycji mediolańskich targów EICMA koncepcyjny skuter City Adventure wzbudził sporo kontrowersji, zwłaszcza wśród tzw. prawdziwych motocyklistów. Zarzucono Hondzie łączenie na siłę dwóch światów, których połączyć się nie da – miejskiego skutera i lekkiego enduro. Wersja produkcyjna o nazwie X-ADV zadebiutuje już w listopadzie, a jej bazą mechaniczną jest znana od kilku lat hybrydowa Integra 750.


W przesłanej nam przez dział marketingu Hondy notatce prasowej roi się od entuzjastycznych określeń typu „duch przygody” czy „wzbogacanie stylu życia”, spróbujemy więc w krótkich żołnierskich słowach przedstawić, o co w projekcie pt. X-ADV chodzi. Najkrócej mówiąc, jest to lekko uterenowiona wersja Integry, wyposażona w zawieszenie o większym skoku, opony z głębokim bieżnikiem, szprychowe koła i dużo bardziej bojową stylizację.

17YM X-ADV
17YM X-ADV

W praktyce będzie to bardzo skuteczne, 55-konne narzędzie do pokonywania miejskich przeszkód i dziurawych traktów, które pozwoli również na weekendowe wycieczki po polnych drogach. Wśród turystycznych udogodnień ma się znaleźć m.in. regulowana przednia szyba. Targi EICMA startują 3 listopada, wtedy też poznamy cenę X-ADV. Wieść niesie, że nie będzie okazyjna.

Konrad Bartnik
Perkusista, ojciec, wielbiciel niezdrowej kuchni i dużych porcji. Zarażony motocyklami w dzieciństwie, wieloletni nosiciel uśpionego wirusa, który kilka sezonów temu eksplodował z wielką mocą. Lubi pełną paletę jednośladowych smaków - od skutera do cruisera, bez zbędnej ortodoksji. Bywa całkiem zabawny.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Dziesięć wersji Hondy Rebel na festiwal Wheels and Waves we Francji

Prezentowane customy powstały w oparciu o modele CMX500 oraz CMX1100. Są one dziełem europejskich firm tuningowych, między innymi z Hiszpanii, Włoch i Wielkiej Brytanii. https://motovoyager.net/newsy/honda-rebel-doskonala-propozycja-na-pierwszy-duzy-motocykl-czeka-w-salonach-hondy/ Wheels...

Zakończył się trzeci Rajd Motocyklowy Weteranów

Rajd jest wyrazem hołdu składanego przez polskich żołnierzy oraz funkcjonariuszy służby mundurowych - uczestników misji zagranicznych, kolegom poległym podczas wykonywania zadań. Autorami tekstu są: Jacek...

Pierwsza runda z cyklu King of Poland – wyścigów na 1/4 mili – relacja zawodnika

Autorem relacji jest Norbert Stachurski z firmy Sort Oil King of Poland, to wyścigi na dystansie jednej czwartej mili. Obok samochodów, biorą w niej udział...

Honda CB650R Neo Sports Cafè – [dane techniczne, opis, recenzja, opinia, test, spalanie]

Motocykl jest nawiązaniem do konceptu CB4 z 2015 roku. Bezpośrednio wzorowanymi na nim są także CB1000R, CB300R oraz CB125R. Jednoślady te mają być współczesnymi...

Nowe wersje Piaggio MP3 wkraczają na trasy [opis, dane techniczne]

MP3 przekonuje do siebie od 2006 roku. I robi to bardzo skutecznie, zyskując coraz większe grono użytkowników. Do klientów trafiło ponad 230 tysięcy egzemplarzy...