Połowa motocykli, które zostały sprowadzone do Polski w 2022 roku pochodziła z Niemiec, natomiast liczba motocykli importowanych z Wielkiej Brytanii nadal spada. Niestety transport motocykli znacznie zdrożał, niezależnie od kierunku, z którego go importowano. Więcej ciekawych informacji na temat zagranicznych, motocyklowych preferencji Polaków przeczytasz w poniższym artykule.
Przedstawiamy Raport Motocykle 2022, który analizuje trendy w transporcie motocykli przez Polaków. Raport powstał na podstawie ponad 80 tys. zleceń transportu motocykla w serwisie transportowym Clicktrans, w latach 2011-2022.
Coraz droższy transport motocykli
Zarówno na trasach krajowych, jak i międzynarodowych obserwowaliśmy wzrost cen transportu motocykla. Średnia cena transportu wewnątrz kraju wzrosła o 100 zł (29%). Na trasach międzynarodowych podrożał przede wszystkim transport motocykla z Polski za granicę – w 2022 roku kosztował średnio 1237 zł (aż 43% więcej niż w 2021). Z kolei za sprowadzenie motocykla do kraju Polacy płacili średnio 898 zł (26% więcej niż w 2021).
Wysoka inflacja i niestabilna sytuacja geopolityczna w Europie, jak również rosnące ceny paliw nie mogły pozostać bez wpływu na ceny usług transportowych. Przewoźnicy starają się dostosować do niełatwej sytuacji gospodarczej. Taką sytuację obserwowaliśmy w zeszłym roku nie tylko w transporcie motocykli, a też m.in. samochodów – mówi Michał Brzeziński, CEO Clicktrans.
Ulubiony kierunek importu? Niemcy!
Od lat właśnie Niemcy są krajem, z którego Polacy najchętniej sprowadzają motocykle. Jednak dopiero w zeszłym roku zlecenia na transport motocykla z Niemiec stanowiły ponad połowę zleceń na transport motocykla do Polski (dokładnie 52,5%). To znaczy, że co drugi motocykl sprowadzony do Polski pochodził właśnie z Niemiec. Drugim krajem pod kątem popularności okazała się Francja (9,8% udziału w zleceniach), a trzecim – Holandia (9,1% udziału).
Brexit nie pomógł
Transport motocykli z Wielkiej Brytanii w 2022 roku stanowił zaledwie 7,5% zleceń na przewóz motocykla do Polski. Do 2020 roku był to drugi (po Niemczech) najpopularniejszy kierunek, z którego Polacy sprowadzali motocykle, jednak Brexit i dodatkowe formalności na granicy spowodowały gwałtowny spadek popularności sprowadzania motocykli z Wysp. Skokowy spadek udziału nastąpił w 2021 roku, a w 2022 roku trend ten tylko się utrwalił.
Yamaha liderem
Drugi raz z rzędu Polacy najchętniej sprowadzają do kraju motocykle marki Yamaha. W 2022 roku co piąty motocykl sprowadzony do Polski był właśnie tej marki. Druga pod kątem popularności była Honda (17,8% zleceń), a trzecia – Suzuki (9,7%).
Clicktrans – raport 20222
Raport Motocykle 2022 to piąta edycja raportu przygotowywanego na podstawie zleceń zrealizowanych przez serwis Clicktrans. Szczegółowe informacje, w tym dodatkowe wykresy i wnioski zostały zawarte w raporcie dostępnym na clicktrans.pl