czw., 07 lip 2022

Nowy silnik Indiana – poznajcie dane techniczne jednostki PowerPlus napędzającej Challengera – nowość 2020

-

Targi w Tokyo zbliżają się wielkimi krokami. Choć przyjęło się, że to na nich właśnie mają miejsce oficjalne premiery motocyklowych nowości na kolejny rok, to jednak niektórzy producenci odkrywają karty kilka, kilkanaście dni wcześniej. Poznajcie najnowszą jednostkę napędową Indiana – silnik PowerPlus!

Najważniejszym parametrem w amerykańskiej motoryzacji jest oczywiście pojemność silnika. W jednostce PowerPlus, o cylindrach w układzie V2 i kącie ich rozwarcia 60 stopni, wynosi bagatela 1769 cm3. To przekłada się na 121 KM mocy i aż 177 Nm momentu obrotowego! Taka wartość momentu to już nie przelewki – czujemy w powietrzu swąd palonej gumy Challengera (spod każdych świateł!), najnowszego modelu stajni Indiana na 2020 rok, do którego trafi ta jednostka napędowa.

Silnik ten współpracuje z sześciobiegową skrzynią, której ostatnie przełożenie traktowane jest jako nadbieg. Elektronika – jak w dotychczasowych motocyklach Indiana – będzie pozwalała na wybranie trzech trybów pracy silnika. Nowa jednostka będzie bardziej bezobsługowa, będzie posiadała hydrauliczne popychacze zaworów oraz hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu.

Ciekawostką jest to, że nazwa nowego silnika nawiązuje do motocykla Indian produkowanego w latach 1916-1923. Jak się nazywał ten model? Oczywiście – Indian Powerplus!

Nowy silnik Indiana – poznajcie dane techniczne jednostki PowerPlus napędzającej Challengera – nowość 2020

Już nie możemy doczekać się wiosny oraz pierwszych testów amerykańskiej legendy wyposażonej w mocarną jednostkę PowerPlus!

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Ostatnie dni promocji na szkolenia Tanie Torowanie i Track Academy na Torze Poznań

Motovoyager patronuje wydarzeniom organizowanym przez Tanie Torowanie i Track Academy. Wszyscy, którzy chcieliby sprawdzić się na torze lub podnieść umiejętności, mają jeszcze okazję załapać...

MV Agusta 60 Monomoto Superleggera i tragiczne losy kierowcy

Pojazd powstał na początku lat 50. XX wieku. W czasach, gdy nie było systemów elektronicznych, mogących utrzymać jednokołowiec w odpowiednim położeniu. Wszystko było zależne...

Wyścigi Jet & Drag Show – Piła 19 czerwca 2022 roku – relacja Norberta Stachurskiego

Na zawody Jet & Drag Show wybrałem się wyjątkowo dzień wcześniej, to jest 18 czerwca 2022 roku, aby zdążyć wypocząć przed zawodami, ponieważ prognozy...

Dziesięć wersji Hondy Rebel na festiwal Wheels and Waves we Francji

Prezentowane customy powstały w oparciu o modele CMX500 oraz CMX1100. Są one dziełem europejskich firm tuningowych, między innymi z Hiszpanii, Włoch i Wielkiej Brytanii. https://motovoyager.net/newsy/honda-rebel-doskonala-propozycja-na-pierwszy-duzy-motocykl-czeka-w-salonach-hondy/ Wheels...

Pecco Bagnaia uległ wypadkowi, prowadząc po alkoholu

Francesco Pecco Bagnaia to utytułowany zawodnik wyścigów MotoGP. Podczas ostatniej rundy GP Holandii stanął na najwyższym miejscu na podium. W tym roku w klasyfikacji...