nowościNowa rodzina BMW K 1600. Modele GT, GTL, Bagger i Grand America...

Nowa rodzina BMW K 1600. Modele GT, GTL, Bagger i Grand America wchodzą w 2022 rok!

-

Wydawać się mogło, że seria motocykl BMW K 1600 to motocykle dopracowane do perfekcji pod względem nowinek technicznych, ergonomii, mocy i przyjemności z jazdy. Tak, ale lepsze jest wrogiem dobrego i BMW prezentuje nową, odświeżoną na 2022 serię swoich kultowych turystyków – K 1600 GT, GTL, Bagger i Grand America. 

Ciężko uwierzyć, ale linia K 1600 ma już 11 lat. Jak ten czas szybko leci… Aby motocykle były topowe muszą jednak się zmieniać i ewoluować, dopasowując się do coraz bardziej wywindowanych potrzeb klientów i odpowiadając na rynkowe zachcianki. Po prezentacji w 2011 roku duży lift motocykle te przeszły w 2017 roku, a w 2022 obserwujemy kolejny. Co nowego w rodzinie K 1600?

Najpierw może przedstawmy rodzinę K 1600. To motocykle turystyczne, ale każdy z innym charakterem. Wyróżniamy w nich dwie pary, które tworzą ze sobą kolejne dwie. O co chodzi? Już tłumaczymy. K 1600 Bagger (bez kufra centralnego) oraz K 1600 Grand America (również z topcasem) to dwa motocykle stworzone w klimacie amerykańskiej drogi. Natomiast konstrukcje inspirowane europejską, alpejską turystyką to K 1600 GT (tylko z kuframi bocznymi) oraz GTL (także z kufrem centralnym). Zatem widzimy dwie kolejne pary – lżejszych Baggera i GT oraz bardziej do turystyki we dwoje GTL i GA. Ot i cała filozofia…

Nowa rodzina BMW K 1600. Modele GT, GTL, Bagger i Grand America wchodzą w 2022 rok!

Zmiany jakie przeszły te motocykle nie sprawiają, że są to całkowicie nowe modele, ale lift jest naprawdę spory. Zacznijmy od przekonstruowanego, sześciocylindrowego silnika, który spełnia normę Euro5, posiada komputer BMS-O, dwa czujniki spalania stukowego, podwojoną liczbę sond lambda (2×2). Moc jednostki pozostała bez zmian i wynosi 160 KM, ale osiągana jest przy mniejszej o 1000 obrotów prędkości wału korbowego. Moment obrotowy za to wzrósł do 180 Nm (o 5 jednostek) i osiągany jest już przy 5250 obr. min. Zmiany te wpływają pozytywnie na lepszą elastyczność jednostki, a do mocy nie trzeba się już wcale dokręcać… Jednostka napędowa dostała też w standardzie system MSR, czyli narzędzie które kontroluje hamowanie silnikiem.

Nowa rodzina BMW K 1600. Modele GT, GTL, Bagger i Grand America wchodzą w 2022 rok!

Zawieszenie tylne wyposażono w elektronikę która automatycznie dostosowuje jego pracę do obciążenia pojazdu. Motocykl otrzymał nowy adaptacyjny, najlepszy w klasie reflektor LED (detronizujący ten z ubiegłorocznej nowości R 1250 RT), schowek na smartfon oraz 4 przyciski konfiguracyjne na lewej części owiewki.

Nowa rodzina BMW K 1600. Modele GT, GTL, Bagger i Grand America wchodzą w 2022 rok!

Dodatkowo na pokład motocykli rodziny K 1600 nie mógł nie trafić, znany z serii R 18 Transcontinental oraz Bagger, a także wyżej wspomnianego R 1250 RT, największy na świecie wyświetlacz TFT o średnicy aż 10,25 cala.

Nowa rodzina BMW K 1600. Modele GT, GTL, Bagger i Grand America wchodzą w 2022 rok!

Nowe motocykle serii K 1600 robią wrażenie nie tylko na papierze. Już nie możemy doczekać się jazdy testowych nimi, szczególnie że zostaliśmy zaproszeni na ich marcową prezentację w Nicei!

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ