Wielu motocyklistów zastanawia się czy jazda na torze potrzebna jest amatorom. Z rozwianiem wątpliwości przychodzi Track Academy, wyjaśniając dlaczego warto szkolić technikę jazdy na obiektach wyścigowych, jak przygotować swój jednoślad do wyjazdu na tor i kto powinien spróbować swoich sił.
Zimowy okres sprawia, że brak możliwości jazdy pozwala nam na więcej wolnego czasu. Jak go spożytkować? Chociażby na planowanie kolejnych wyjazdów, czy przeglądanie czeluści Internetu w poszukiwaniu kolejnych, motocyklowych doznań. Jazda na torze staje się w Polsce z każdym kolejnym rokiem coraz bardziej popularna, a wszystko przez to, że szkolenia motocyklowe niosą za sobą mnóstwo korzyści. Poza tym nowy taryfikator mandatów powinien być idealnym zapalnikiem, aby sportowe zapędy przenieść w miejsce, które zostało do tego stworzone, gwarantując tym samym i naukę, i bezpieczeństwo.
Tanie Torowanie i Track Academy – zapraszamy na najtańsze wyjazdy na tor w Polsce
Kto powinien przyjechać na tor?
W tym przypadku odpowiedź jest banalna – każdy użytkownik motocykli! Nie mówimy tutaj o stricte wyścigowej jeździe, ani o biciu kolejnych rekordów okrążenia, ale przede wszystkim o nauce, w której skład wchodzi poprawna sylwetka na jednośladzie, efektywne pokonywanie zakrętów, ale także zrozumienie działania opon i możliwości naszego motocykla. Bez względu na typ, segment czy pojemność naszego jednośladu, warto jest przyjechać na profesjonalne szkolenie i pod okiem licencjonowanych instruktorów poznać prawidłową technikę jazdy. Tego typu wyjazdy znacznie poprawią naszą świadomość, ale przełożą się także bezpośrednio na bezpieczeństwo – nasze oraz innych uczestników ruchu drogowego.
Każdy typ motocykl jest na torze mile widziany. Jak z tego skorzystać? Oczywiście należy na stronie trackacademy.pl wybrać odpowiedni termin i zapisać się do grupy szkoleniowej. Wówczas każda sesja poświęcona jest nauce pokonywania zakrętów, poprawnej pozycji, a także wykorzystania możliwości i dobrodziejstw, jakie oferuje nam nasza maszyna.
Co należy przygotować przed wyjazdem na tor?
Wśród motocyklowej braci panują pewnego rodzaju schematy – właściciele sportów nie muszą robić już nic i praktycznie bez jakiegokolwiek przygotowania mogą śmiało wjeżdżać na nitkę toru, co jest absolutną nieprawdą. Użytkownicy chopperów czy turystyków myślą, że tor nie jest miejscem dla nich i stronią od niego jak tylko mogą. Błąd. Absolutnie każdy typ motocykla nadaje się do jazdy po obiekcie wyścigowym i wszystkie z nich posiadają jedną cechę wspólną – wszystkie wymagają niemalże identycznego przygotowania.
Przede wszystkim warto zadbać o opony, które powinny mieć odpowiedni – nie tylko stan techniczny, ale także ciśnienie. To one jedynie zapewniają nam kontakt z asfaltem (i oby tak zawsze było) i są odpowiedzialne za przyczepność, dlatego warto zwrócić na nie uwagę. Sam jednoślad, jego układ hamulcowy, zawieszenie – również powinny być w nienagannym stanie, aby zapewnić nam maksymalne bezpieczeństwo. Ponadto warto pozbyć się wszystkich zbędnych elementów z motocykla, które mogą nam przeszkadzać. Zaliczamy do nich chociażby kufry czy sakwy, uchwyty na telefon, ale także akcesoria ozdobne. Aby cała układanka była kompletna niezbędne będzie również minimalne zadbanie o naszą kondycję, gdyż tory bardzo szybko potrafią zweryfikować w jak kiepskim stanie fizycznym jesteśmy.
Jaki tor na początek wybrać?
Zdecydowanie powinniśmy na nasz pierwszy wyjazd wybrać mniejszy, kartingowy obiekt, a wszystko za sprawą prędkości, która na tego typu torach nie powinna wzbudzić w nas uczucia strachu. Idealnym wyborem będzie Stary Kisielin lub Tor Łódź. Oba obiekty będą idealne do rozpoczęcia naszej przygody ze szkoleniami motocyklowymi, ale także z torowaniem. Idealnie sprawdzą się dla motocykli o małej i dużej pojemności, ale także nadadzą się dla przerobionych na tor sportów, jak i dużych cruiserów oraz turystyków. W ofercie Track Academy jest dostępny również najtańszy w Polsce event na Torze Poznań, ale organizatorzy zalecają, aby wybrały się tam osoby, które posiadają motocykle o pojemności minimum 250 cm3. Na tym obiekcie prędkości dochodzą nawet do 280 km/h, a zakręty są znacznie szybsze niż w przypadku torów kartingowych. Wiele osób rozpoczęło swoją przygodę z torowaniem właśnie na obiekcie, który znajduje się w stolicy Wielkopolski, jednakże my proponujemy, aby na pierwsze wyjazdy szkoleniowe wybierać mniejsze tory.
Szkolenie czy trackday?
Dla osób, które chcą poznać prawidłową technikę jazdy na motocyklu i rozpocząć swoją przygodę z torem zdecydowanie polecamy wybranie szkolenia. Warto zaznaczyć, że nawet na trackdayach omawiane są mimo wszystko podstawy sportowej jazdy, jednakże w tych grupach znajduje się już znacznie więcej osób na motocyklach przygotowanych typowo do jazdy na torze, co z kolei przekłada się na szybsze tempo. Na stronie TrackAcademy.pl znajdziecie wszystkie informacje odnośnie samych wyjazdów, niezbędnej rejestracji, ale także terminarz na sezon 2022. Do zobaczenia na torze!
