Vision 110 dołącza do szerokiej gamy skuterów i motocykli Hondy dla kierowców z prawem jazdy kategorii A1 lub B. Niższe zużycie paliwa, niższa waga, odświeżone wzornictwo i wyższa praktyczność nowego skutera to argumenty przemawiające za zakupem japońskiej nowości.
Vision 110 dołącza do siedmiu innych jednośladów Hondy: Forza 125, PCX125, SH125, SH Mode, MSX125 Grom, CB125R i CB125F, wymagających prawa jazdy kategorii A1 lub B, pod warunkiem posiadania jej dłużej niż 3 lata. Wszystkie oferują nowoczesne systemy, oszczędność, walory praktyczne i przyjemność prowadzenia.
Honda Vision 110 model 2021
Honda Motor Europe ma przyjemność zaprezentować unowocześniony i odmieniony model Vision 110 – kolejny w ofercie jednośladów na nadchodzący sezon 2021.
Miejski skuter Hondy, który po raz pierwszy pojawił się w Europie w 2012 roku, zawsze oferował wysoką jakość wykonania dostępną w rozsądnej cenie. W wersji na rok 2021 odświeżono stylistykę pojazdu, a także zredukowanie jego wagę o 2 kg (do 100 kg), co uzyskano głównie dzięki udoskonalonej ramie ‘enhanced Smart Architecture Frame’ (eSAF). Zmodernizowany, chłodzony powietrzem silnik SOHC ‘enhanced Smart Power’ (eSP) zużywa teraz o 5% mniej paliwa, przy czym zachował on popularny system Idling Stop. Nowe funkcje obejmują obsługę zapłonu i schowka za pomocą systemu bezkluczykowego Smart Key oraz nową tablicę przyrządów.
Vision 110 to ósmy model Hondy z grupy maszyn wymagających prawa jazdy kategorii A1 i ostatni, który został poddany zmianom na rok modelowy 2021. Popyt na motocykle i skutery o małej pojemności sprostał trudnym wyzwaniom roku 2020: do września sprzedaż maszyn służących głównie do dojazdów do pracy, utrzymała się na niezmienionym poziomie, a w okresie od czerwca do września odnotowała 30% wzrost (w porównaniu z analogicznymi okresami poprzedniego roku).
Honda, jako największy na świecie producent motocykli i skuterów, od dawna stara się zachęcić nowych klientów szeroką gamą maszyn, do których prowadzenia wymagane jest jedynie prawo jazdy kategorii A1. Firma utrzymuje też 21,2% udziału w europejskim rynku jednośladów służących do krótkodystansowych, codziennych dojazdów.
Systematyczne inwestycje w badania, rozwój i produkcję przez cały 2020 rok, zaowocowały zróżnicowaną ofertą Hondy – od podstawowego, ekonomicznego środka transportu, po wymarzone przez motocyklistów maszyny najwyższej klasy, o wysokich osiągach. Chociaż każdy z jednośladów ma swój własny, niepowtarzalny styl i charakter, wszystkie łączy bogate wyposażenie, praktyczność, niskie zużycie paliwa, wysoka jakość wykonania i radość z jazdy, którą dają kierowcom.
