NajnowszeZ800 Performance Edition. Dobrze przyprawione Kawasaki

Z800 Performance Edition. Dobrze przyprawione Kawasaki

-

W roku modelowym 2014 Kawasaki proponuje specjalną, wzbogaconą wersję nakeda Z800. Nabywcy nowych maszyn będą mogli za stosunkowo niewiele większe pieniądze otrzymać nieźle doposażony motocykl.

Kawasaki Z800 Performance Edition, bo tak brzmi pełna nazwa tej wersji, wyposażony będzie w standardzie w kilka dodatków najczęściej dotychczas wybieranych przez klientów na etapie doposażania nowego motocykla. Znajdziemy tu przyciemnianą mini owiewkę, przezroczysty żelowy tankpad z nazwą modelu i akcesoryjne obicie siodła, nadające nakedowi z Akashi bardziej agresywnego stylu.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Największą atrakcją jest jednak seryjnie montowany wydech Akrapovica. Wygląda i brzmi dużo lepiej od fabrycznego, niestety nie wiadomo, czy ma wpływ na podwyższenie osiągów motocykla. W katalogu Z800 Performance Edition ma dokładnie takie same parametry jak standardowy model. Chociaż 113 KM mocy i 83 Nm momentu obrotowego na pewno wystarczy do wywołania uśmiechu na niejednej skrytej kaskiem twarzy.

Kawasaki Z800 (8)Nie znamy jeszcze ceny bogatszej wersji Z800, ale ptaszki ćwierkają, że może to być ok. 4000 zł więcej niż w standardzie. Kupowane oddzielnie dodatki wyszłyby na pewno sporo drożej, więc oferta wydaje się bardzo atrakcyjna.

Kawasaki Z800 (9)

Kawasaki Z800 (7)

Kawasaki Z800 (6)

Kawasaki Z800 (5)

Kawasaki Z800 (4)

[sam id=”12″ codes=”true”]Kawasaki Z800 (3)

Kawasaki Z800 (2)

Kawasaki Z800 (1)

Kawasaki Z800 (12)

[sam id=”12″ codes=”true”]Kawasaki Z800 (11)

Kawasaki Z800 (10)

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Konrad Bartnik
Konrad Bartnik
Motocyklista, perkusista, ojciec, wielbiciel dobrej kuchni i dużych porcji. Jego największa miłość to motocyklowe podróże – bliskie i dalekie, po asfalcie i bezdrożach. Lubi wszystko, co ma dwa koła, a najbardziej klasyczne nakedy ze szprychami i okrągłą lampą. Na co dzień drapie szutry starym japońskim dual sportem. Nie zbiera mandatów i nigdy nie miał wypadku. Bywa całkiem zabawny.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ