Yamaha ujawniła nowego członka rodziny MT. Model MT-125 oparto na znanych, rozwiązaniach wykorzystywanych w innych motocyklach produkowanych przez japońskiego producenta. 

Model MT-125 wykorzystuje silnik o mocy 15 KM i stalową ramę Deltabox z modelu R125. Zmieniono jednak kąt główki ramy, pozycję kierowcy i stylistykę tak, by pasowały do pozostałych modeli z gamy – MT-07 i MT-09.

[sam id=”11″ codes=”true”]

MT-125 (11)Pozycja kierowcy została w stosunku do modelu R125 przesunięta 42 mm do przodu, a siodło obniżono o 5 mm. Kąt główki ramy wynosi teraz 33.5 stopnia dla lepszej poręczności, zaś manetki są 100 mm wyżej i 35 mm bliżej kierowcy.

MT-125 (1)Z przodu zastosowano widelec upside-down o średnicy 41 mm, z tyłu wahacz z pojedynczym amortyzatorem wyposażonym w regulację napięcia wstępnego. Za zatrzymanie MT-125 odpowiadać będą pojedyncze tarcze hamulcowe – z przodu 292 mm z radialnymi zaciskami, z tyłu 230 mm.

MT-125 (12)Waga nowego modelu to 138 kg w stanie gotowym do jazdy. Wyświetlacz, zgodnie z oświadczeniem producenta,  będzie inspirowany smartfonem. Yamaha zapewnia także, że wydech będzie pobrzmiewał “gardłowym tonem” – w co trudno nam uwierzyć na słowo.

MT-125 (10)MT-125 będzie dostępny już w lipcu. Choć jego cena jak na razie nie została ujawniona, możemy spodziewać się dobrej oferty – świetny model MT-07 kosztuje ok. 23 000 zł.

MT-125 (9)

MT-125 (7)

MT-125 (6)

[sam id=”12″ codes=”true”]MT-125 (4)

MT-125 (3)

MT-125 (2)

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here