wt., 18 sty 2022

Valeo stworzył motocykl elektryczny, który napędzać będzie jednostka z samochodu Citroena

-

Zapewne wielu z was firma Valeo kojarzy się przede wszystkim z częściami samochodowymi, a nieliczni wiedzą, że stworzona przez nich jednostka napędowa trafiła do elektrycznego Citroena Ami. Nadszedł jednak czas na motocykle.

Francuzi postanowili jednostkę z samochodu zamontować w motocyklu i ruszyć z produkcją budżetowych motocykli na prąd. Wróćmy jednak na chwilę do samochodu – Citroen Ami to mikrosamochód, czyli zgodnie z przepisami można się nim poruszać posiadając kategorię B1. Napędza go silnik o mocy 6 kW, czyli 8,2 KM, który pozwala na rozpędzenie się do 45 km/h. Takie dane techniczne sprawiły, że Valeo bardzo chętnie postanowiło się sprawdzić w zupełnie innych pojazdach i niemalże gotową jednostkę napędową wsadzić w ramę motocykla. Tak też się stało. Francuska firma na targach CES w Las Vegas zaprezentowała swój projekt, który ma być odpowiednikiem spalinowego jednośladu o pojemności 125 cm3.

Valeo poinformowało jednak, że nie ma zamiaru się przebranżowić i skupić na produkcji pojazdów elektrycznych. Nadal pozostaną ogromnym producentem części, ale w planach mają oferować silniki i osprzęty do nich innym producentom. W ramach takiej reklamy Valeo zamontowało swoją jednostkę w motocyklu Super Soco TC Max. Francuzom zależy na tym, aby przede wszystkim podbić rynek azjatycki, a wszystko za sprawą tego, że napęd przez nich oferowany opiera się na instalacji 48 V, czyli identycznej jaka wykorzystywana jest przez japońskich producentów czy Piaggio. Warto również zaznaczyć, że silnik, elektronika i przeniesie napędu waży jedynie 17 kg.

Malowanie czy skorupa? Bezpieczeństwo bierne czy czynne? [Caberg Drift Evo vs Avalon]

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Kim jest polski motocyklista? – ankieta i konkurs Dobrych Sklepów Motocyklowych

Dobre Sklepy Motocyklowe już kolejny raz zapraszają motocyklistów do ankiety „Kim jest polski motocyklista?”. W tym roku nagrodą główną za jej wypełnienie jest topowy...

Co nowego przygotował Harley-Davidson na rok 2022?

Harley-Davidson zaprezentował już listę modeli, które będą tworzyć gamę motocykli w 2022 roku. Na klientów czeka powrót i odświeżenie znanych już modeli, a także...

Nowości Ducati, które zwalą z nóg i konkurencję i ciebie… Poznaj je osobiście podczas The Red Tour!

Motocykle Ducati, choć należące do klasy premium, stają się coraz bardziej popularne na całym świecie. Właśnie dowiedzieliśmy się, że marka z Borgo Panigale zanotowała...

Wójcik Electric Race – pierwszy wyścig motocykli elektrycznych w Polsce

No i stało się! Elektryki będą ścigać się także w Polsce. Wójcik Racing Team zamierza zorganizować pierwszy wyścig motocykli elektrycznych, który odbędzie się na...

Malowanie czy skorupa? Bezpieczeństwo bierne czy czynne? [Caberg Drift Evo vs Avalon]

Mam od lat powiedzenie, które dotyczy zakupu motocykla, że kolor nie jeździ. W imię tego twierdzenia uważałem zawsze, że nie ma sensu dopłacać za...