Akcja serwisowa dotycząca modeli BMW F700GS i F800GS, o której pisaliśmy niedawno została rozszerzona także na Stany Zjednoczone. Amerykańskie Biuro Bezpieczeństwa Transportu ogłosiło właśnie wezwanie serwisowe.

Przypomnijmy: chodzi o wadliwy czujnik, który odpowiada za wyłączenie silnika przy próbie wrzucenia biegu przy rozłożonej bocznej stopce. Kanadyjscy inżynierowie z Transport Canada zakwestionowali sposób jego mocowania (tzw. pierścień Seegera), który mógł powodować samoczynne luzowanie podzespołu i prawdopodobieństwo jego uszkodzenia. Usterka mogła uniemożliwić zadziałanie zabezpieczenia i biker mógł ruszyć motocyklem z opuszczoną podpórką.

Amerykańskie wezwanie serwisowe dotyczy aż 870 motocykli F700GS i F800GS wyprodukowanych pomiędzy 1 czerwca a 18 października 2012. Podobnie jak miało to miejsce w Kanadzie, także w USA dealerzy BMW usuną usterkę montując specjalny rygiel, który zabezpieczy czujnik przed możliwością samoczynnego poluzowania.

BMW Motorrad Polska nie informuje o żadnych problemach polskich użytkowników feralnych modeli.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.