Unijne pomysły dyskryminują motocyklistów i są dla nich niebezpieczne

-

Federacja europejskich związków motocyklowych (FEMA) zauważyła, że unijne plany, które mają poprawić bezpieczeństwo na drogach, są krzywdzące dla motocyklistów. Producenci motocykli oraz samochodów, musieliby podjąć dosyć rozbudowaną współpracę, aby wprowadzanie jakichkolwiek zmian miałoby sens…

Wizja zero jest nowym planem UE, który miałby znacznie poprawić bezpieczeństwo na drogach. Owszem, każde działanie na rzecz poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego jest dobre, o ile myślimy zarówno o pieszych, motocyklistach, kierowcach samochodów osobowych i ciężarowych. W tym przypadku pominięci zostali fani jednośladów. Plan ten zakłada, że rozbudowane zostaną pobocza, a także zwiększona zostanie liczby barier ochronnych, które oparte są na budowie linowej. Ten rodzaj  bariet jest szczególnie niebezpieczny dla kierowców motocykli.

Samochody osobowe wyposażane są w systemy, których na próżno jeszcze szukać w motocyklach. Chodzi chociażby o automatyczne powiadamianie służb ratunkowych w momencie wypadku (takowy – E-Call – jest jedynie w motocyklach BMW). Taka różnica również znacznie wpływałaby na bezpieczeństwo poszczególnych uczestników ruchu drogowego. Wobec tego FEMA zaproponowała, aby w pojazdach montowana była elektronika, która zwiększyłaby widoczność motocyklistów. Pomógłby w tym system, który ostrzegałby kierowcę o nadjeżdżającym jednośladzie, asystent skrętu w lewo czy ostrzeżenie o ryzyku zderzenia czołowego. Miałyby one stać się obowiązkowym wyposażeniem samochodu osobowego, busa czy ciężarówki.

Największa rządowa kampania informacyjna walcząca z “bezwzględnym pierwszeństwem pieszych”

Dodatkowo federacja wnioskuje, aby tworzyć pobocza wolne od przeszkód i zdecydowane odejście od barier linowych. Celem tego działania jest poprawa bezpieczeństwa oraz zredukowanie dotychczasowej liczby wypadków i ofiar śmiertelnych o połowę do 2030 roku. Docelowo, do 2050 roku, liczba ta miałaby wynosić zero. Czy jest to możliwe?

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Benelli 752 S powraca do polskich salonów marki [model 2023, dane techniczne, cena]

Po sezonie przerwy Benelli 752 S powraca na salony! Pandemia i problemy z łańcuchami dostaw nie przeszkodziły Benelli zrealizować oczekiwania klientów i przywrócić długo...

KTM rezygnuje z segmentu o pojemności 490 cm3 – w zamian za to pojawi się 690 Duke i 690 Adventure

Śmiało można powiedzieć, że w ostatnim czasie w KTM panuje spory chaos, a wszystko za sprawą braku zdecydowania i co rusz zmienianych decyzji przez...

Ceny paliw znowu poszybują gwałtownie w górę – skąd takie zmiany na pylonach?

Kierowcy z pewnością podczas każdego pobytu na stacji paliw marzą, aby ceny na pylonach wróciły do tych sprzed pandemii. Wydaje się to jednak niemożliwe,...

Kove 800X Super Adventure – 183 kg wagi i 96 KM mocy! Da się?? [dane techniczne, masa, cena, jaki lekki motocykl adv]

Zapowiedzi tego motocykla pojawiły się już ponad rok temu, a jego debiut miał miejsce podczas zeszłorocznych mediolańskich targów EICMA. Kove 800X, przy mocy prawie...

Sporo zmian i nowości w Track Academy (Tanie Torowanie) – wyścigi amatorskie, szkolenia w off-roadzie i wiele innych [WYWIAD Z BARTKIEM]

Za oknem aura jeszcze zimowa, ale informacje, które przekazuje nam Bartek, czyli założyciel Track Academy (wcześniej Tanie Torowanie), rozgrzewają motocyklistów do czerwoności. Chociaż wielu...