Nowy superbike Hondy oparty na silniku V4 jest na coraz bardziej zaawansowanym etapie prac. Zapowiadana od lat maszyna może niedługo ujrzeć światło dzienne – złożono już dokumenty patentowe nowego silnika.
Z dokumentów patentowych wynika, że sercem nowej Hondy będzie czterocylindrowy widlasty silnik z kątem rozwarcia 90 stopni między cylindrami. Taką konfigurację zastosowano w modelach sportowych RC213V i RCV1000R.
[sam id=”11″ codes=”true”]
Oczekiwana pojemność silnika dla nowej Hondy to 1000 cm3. Moc maksymalna szacowana na jest na około 200KM. W patencie wyszczególniono system chłodzenia wykorzystujący wałek rozrządu przednich cylindrów do napędzania pompy cieczy chłodzącej.
Wciąż nie wiadomo jak długo wielbiciele Hondy muszą czekać na zakończenie prac nad projektem. Nie ujawniono także żadnych szczegółowych danych dotyczących nowego modelu czy samego silnika.
