śr., 06 lip 2022

Motocykle na buspasach w Warszawie. Wiceprezydent obiecuje

-

W zeszłym roku pisaliśmy o decyzji krakowskich władz, które pozwoliły motocyklistom na korzystanie z buspasów. Kolejnym miastem, które rozważa wprowadzenie tego rozwiązania jest Warszawa. 

W stołecznym ratuszu odbyła się konferencja poświęcona bezpieczeństwu na drogach. Po jej zakończeniu wiceprezydent Warszawy, Jarosław Dąbrowski zadeklarował wspieranie idei jednośladów na buspasach i zamiar przekonania do niej innych urzędników. Nie bez znaczenia jest w tej sprawie fakt, że pan Dąbrowski również jest czynnym motocyklistą i zna nasze codzienne bolączki.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Wpuszczenie motocykli na buspasy na pewno nie rozwiąże wszystkich problemów z gęstym ruchem ulicznym, pozwoli jednak na znaczną poprawę wygody i bezpieczeństwa poruszania się po mieście. Nie unikniemy miejsc, gdzie po staremu trzeba będzie przeciskać się między sznurami aut, ale na głównych arteriach powinno być dużo lepiej.

Buspass

Najważniejszym do rozwiązania problemem jest brak wzajemnego braku szacunku i zrozumienia między kierowcami aut i motocykli. Bez tego żadne udogodnienia nie dadzą rezultatu. Należy docenić inicjatywę stołecznych urzędników, która jest perłą w morzu bzdurnych decyzji. Aż chciałoby się ponaglić – Panowie, może jeszcze przed sezonem?

Konrad Bartnik
Perkusista, ojciec, wielbiciel niezdrowej kuchni i dużych porcji. Zarażony motocyklami w dzieciństwie, wieloletni nosiciel uśpionego wirusa, który kilka sezonów temu eksplodował z wielką mocą. Lubi pełną paletę jednośladowych smaków - od skutera do cruisera, bez zbędnej ortodoksji. Bywa całkiem zabawny.

1 KOMENTARZ

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Pięćdziesiątką Moto Guzzi przez Afrykę – niezwykły wyczyn włoskiego dziennikarza

Mając przed sobą podróż liczącą siedem i pół tysiąca kilometrów, większość z nas sięgnęłaby po dużego, wygodnego i pakownego adventura. 1 000, 1 200, albo i...

Honda CB650R Neo Sports Cafè – [dane techniczne, opis, recenzja, opinia, test, spalanie]

Motocykl jest nawiązaniem do konceptu CB4 z 2015 roku. Bezpośrednio wzorowanymi na nim są także CB1000R, CB300R oraz CB125R. Jednoślady te mają być współczesnymi...

Kierowcy rzucili się na promocję Orlenu – aplikacja Vitay jest najchętniej pobierana w Polsce

Wydawać by się mogło, że promocja, którą organizuje Orlen nie będzie sprzedażowym hitem, jednakże statystyki dotyczące pobrań aplikacji pokazują, jak chętnie kierowcy chcą skorzystać...

Zakończył się trzeci Rajd Motocyklowy Weteranów

Rajd jest wyrazem hołdu składanego przez polskich żołnierzy oraz funkcjonariuszy służby mundurowych - uczestników misji zagranicznych, kolegom poległym podczas wykonywania zadań. Autorami tekstu są: Jacek...

Dziesięć wersji Hondy Rebel na festiwal Wheels and Waves we Francji

Prezentowane customy powstały w oparciu o modele CMX500 oraz CMX1100. Są one dziełem europejskich firm tuningowych, między innymi z Hiszpanii, Włoch i Wielkiej Brytanii. https://motovoyager.net/newsy/honda-rebel-doskonala-propozycja-na-pierwszy-duzy-motocykl-czeka-w-salonach-hondy/ Wheels...