wt., 18 sty 2022

Manualne skrzynie biegów znikną z samochodów do nauki jazdy?

-

Fakt faktem skrzynie automatyczne zaczynają stopniowo wypierać manualne, a dodatkowo pomaga w tym fakt, że pojazdy elektryczne również wyposażone są w bezstopniową skrzynię. Czy nadal powinniśmy wymagać od młodych kierowców posiadania tej umiejętności?

Osobiście twierdzę, że nauka jazdy powinna być przeprowadzana właśnie przy użyciu skrzyni manualnej. Pozwala to na na zrozumienie działania samochodu oraz poszczególnych elementów, a także pozwala w przyszłości na sprawną jazdę chociażby samochodem dostawczym do 3,5 tony. Wybór skrzyni automatycznej będzie z pewnością wygodniejszy, ale jest to pójście na łatwiznę i ograniczenie się do znacznie łatwiejszego sposobu zmiany biegów.

Edmund King, prezes brytyjskiego Automobile Association, twierdzi, że dalsze wymaganie od młodych kierowców umiejętności jazdy pojazdem z ręczną skrzynią biegów jest przeżytkiem. Obecnie 13,8% kierowców w 2021 roku zdecydowało się na naukę jazdy samochodem, który posiada automatyczną skrzynię biegów. W 2008 roku tacy kierowcy stanowili jedynie 3,8%.

Koszmar kategorii A1, A2, A – czyli brudna prawda o egzaminach motocyklowych w WORD-ach

Coraz częściej uznaje się, że nie trzeba koniecznie uczyć się zmieniać biegów. W niedalekiej przyszłości będziesz jeździć tylko automatem, ponieważ wszystkie pojazdy elektryczne mają skrzynie automatyczną. – komentuje King.

Od 2030 roku w Wielkiej Brytanii kierowcy będą mogli zakupić tylko i wyłącznie nowy samochód, który będzie napędzany silnikiem elektrycznym. Te z kolei wyposażone są w bezstopniową skrzynię biegów i to właśnie popularyzacja elektryków powinna wpłynąć na odejście od ręcznej skrzyni. A wy jak uważacie drodzy czytelnicy? Warto dać wybór, a może postawić na wygodę?

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

VOGE 650 DSX – zamach na niemiecką klasę średnią [dane techniczne, opis, moc, cena]

W ostatnim czasie za naszą zachodnią granicą zawrzało, a wszystko to za sprawą marki VOGE i modelu 650 DSX, zaprezentowanego podczas światowych premier na...

Valentino Rossi oficjalnie wystartuje w samochodowych wyścigach GT World Challenge 2022

Jedno było pewne - dziewięciokrotny mistrz świata w wyścigach motocyklowych nie będzie w stanie po przejściu na emeryturę odwiesić kombinezonu na wieszak i odpocząć...

Malowanie czy skorupa? Bezpieczeństwo bierne czy czynne? [Caberg Drift Evo vs Avalon]

Mam od lat powiedzenie, które dotyczy zakupu motocykla, że kolor nie jeździ. W imię tego twierdzenia uważałem zawsze, że nie ma sensu dopłacać za...

Kim jest polski motocyklista? – ankieta i konkurs Dobrych Sklepów Motocyklowych

Dobre Sklepy Motocyklowe już kolejny raz zapraszają motocyklistów do ankiety „Kim jest polski motocyklista?”. W tym roku nagrodą główną za jej wypełnienie jest topowy...

Nowe szkice patentowe trzykołowego motocykla Aprilii – rośnie konkurent Yamahy Niken

W Internecie zaczęły krążyć szkice patentowe, które mogą świadczyć o tym, że inżynierowie z Noale pracują nad trzykołowym motocyklem. Czy już niebawem okaże się,...