niedz., 28 lis 2021

Motocyklisto, od 1 grudnia nie zapłacisz tradycyjnie za przejazd autostradą. Koniec bramek, nadchodzi e-TOLL

-

W teorii e-TOLL, czyli system elektroniczny pobierania opłat od wszystkich podróżujących po autostradach, rozwiązuje wiele dotychczasowych problemów. Niestety praktyka pokazuje, że może stworzyć inne, o których, stosując stary system płatności, nawet nie zdawaliśmy sobie sprawy… Wszyscy będziemy się musieli z tym zmierzyć już po 1 grudnia 2021 roku.

Jakie plusy ma system e-TOLL? Najważniejszym jest rozładowanie korków na zjazdach a autostrad, które tworzą się przy punktach poboru opłat. Po pełnym wprowadzeniu e-Tolla korków nie będzie, bo znikną też tradycyjne bramki. Druga sprawa, to możliwość opłaty za realnie pokonany dystans po autostradzie, pozwoli to także korzystać z niej osobom, których zjazd jest tuż za punktem poboru opłat, zatem do tej pory wjazd na autostradę był dla nich zupełnie nieopłacalny.

System e-TOLL działa już od 24 czerwca 2021 roku, umożliwiając płacenie za przejazd pojazdów, zarówno ciężkich jak i lekkich, na autostradach państwowych A2 i A4 (Konin – Stryków – 99 km i Wrocław – Sośnica – 162 km). Aby zapłacić za przejazd w nowy sposób należy pobrać aplikację mobilną e-TOLL PL, która dostępna jest bezpłatnie w Google Play a także w App Store. Do tej pory pobrano ją już ponad 216 tys. razy.

Jak zachować się tuż po wypadku na autostradzie, drodze ekspresowej? Na pewno nie tak! [VIDEO]

Użytkownicy pojazdów lekkich, czyli samochodów osobowych oraz motocykli, będą mogli korzystać z tradycyjnego poboru opłat autostradowych do dnia 30 listopada 2021. Od 1 grudnia system ten przestanie działać, a przejazd po państwowych autostradach będzie się odbywał bez potrzeby zatrzymywania się przed bramkami. Jeżeli po 1 grudnia użytkownicy samochodów osobowych oraz motocykli nie pobiorą i nie uruchomią aplikacji e-TOLL PL, będą mogli poruszać się po autostradach należących do skarbu państwa zakupując tzw. e-bilet lub bilet autostradowy np. na stacji paliw.

Niestety do tej pory aplikacja e-TOLL PL nie działa zbyt dobrze, a jej użytkownicy skarżą się na wiele jej aspektów, od skomplikowanego procesu rejestracji, przez niedokładną geolokalizację, które przyczynia się do błędnego naliczania opłaty za przejazd, aż po trudności z reklamacjami. Wisienką na torcie zdaje się być skandal z wyciekiem danych personalnych użytkowników aplikacji, do którego doszło w październiku tego roku. Dane wrażliwe użytkowników systemu e-TOLL, takie jak pesel, imię i nazwisko, adres e-mail, nr nip itd. nie zostały prawidłowo zabezpieczone i w rzeczywistości dostęp do nich mógł mieć każdy.

Ciekawostką jest też to, że nadal nie można dodać do systemu pojazdu typu motocykl, a możliwość taka ma pojawić się dopiero po pierwszym grudnia.

Wypożycz polski motocykl w Hiszpanii, spędź niezapomniany jesienno-zimowy urlop na motocyklu

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

5 KOMENTARZE

  1. Nie rozumiem, czyli mam samochód ale bez telefonu z GPS nie mogę korzystać z drogi, genialne, A co z prywatnością? a co z samochodami służbowymi?

    • Lepiej, ale nasi rządzący to jacyś debile. Pomontowali kamery a to wystarczy do sprawdzania winiet bez bramek. Poki co bede omijał te platne kawalki. Wolę rozwiązanie AutoPay ktore dziala w połowie krajów europy zachodniej.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Nowa Suzuki Katana 2022 – ostrzejsza niż do tej pory! [zmiany, podstawowe różnice, dane techniczne, cena]

Premiera Suzuki GSX1100S Katana pierwszej generacji była ogromną sensacją w 1981 roku. Model zdobył serca motocyklistów na całym świecie i na zawsze odmienił trendy...

Motocykl po turecku – wyprawa starym KTM-em 990 ADV do Wschodniej Anatolii [cz.7: Göreme, Demirkazık, Adana]

Historia, na którą się właśnie natknęliście, traktuje o charakterach ludzi, trudach letniej, trwającej miesiąc podróży po pięknej, zaskakującej i nieprzewidywalnej Turcji. Przed wami siódma...

Yamaha Tenere 700 Raid 2022 – rajdowy prototyp zaprezentowany na EICMie [dane techniczne, zmiany, cena]

Wielu właścicieli Tenere 700 inwestowało niezłe sumy na personalizację swoich maszyn w kierunku jazdy w terenie. Upodabniali swoje motocykle do tych rajdowych, biorących udział...

Firma Delfast zapowiada kolejny model Dniepra

Wszyscy żyjemy premierami prezentowanymi na targach EICMA w Mediolanie. Okazuje się, że inni producenci też usilnie pracują nad nowymi motocyklami. Również ci zza naszej...

Czy policja może ukarać mandatem polityka, prokuratora, sędziego? Jak działa immunitet?

Podwyżki mandatów, punktów karnych tylko dla szarych obywateli. Za posłów i innych byście się wzięli... To jedno z najczęstszych wpisów na Q&A (na które...