śr., 06 lip 2022

Jeszcze większe, mocniejsze i bardziej wypasione GS’y nadchodzą! Kontynuacja modelu BMW R 1250 GS…

-

O powstaniu kolejnego wcielenia uwielbianego BMW R 1250 GS mówi się już od dawna, ale w końcu pojawiły się pierwsze wiążące informacje. Najnowsza wersja będzie jeszcze większa, bardziej zaawansowana i mocniejsza. Co przygotowują dla nas Bawarczycy?

Zdjęcia szpiegowskie przedstawiające następcę modelu R 1250 GS pojawiły się już rok temu, ale nadal Niemcy nie podali żadnych szczegółów, danych technicznych czy daty premiery. Od tamtego momentu minęło już trochę czasu i pojawiły się pierwsze tajemnicze potwierdzenie nadchodzących modeli, a wszystko za sprawą globalnej strony BMW, na której możemy zamówić części do motocykli. Wśród wszystkich aktualnych modeli znalazły się trzy nowe nazwy – M 1300 GS, R 1300 GS oraz R 1400 GS.

Najnowszy model BMW przyłapany podczas testów drogowych – czy już niebawem pojawi się R 1300 GS?

Wydawać się może, że liczby obok oznaczenia literowego oznaczają, że wszystkie te motocykle napędzać będzie jednostka spalinowa o pojemności w okolicach 1300-1400 cm3. Zwiększenie pojemności najprawdopodobniej związane jest z normami emisji spalin, ale także z utrzymaniem dotychczasowej mocy. Zmiany obejmą także układ wydechowy oraz elektronikę – wszystko wskazuje na to, że na liście wyposażenia na pewno znajdzie się radar i adaptacyjny tempomat. Ciekawy jest jednak fakt, że żaden z tych modeli nie posiada rozszerzonej wersji Adventure. Spekuluje się, że R 1400 GS będzie tą bardziej topową wersją z większym zbiornikiem paliwa. Wszystkie te znaki wskazują na to, że premiera nowego wcielenia legendarnego GS może odbyć się jeszcze w tym roku.

BMW R 1250 GS HP – król dróg i bezdroży [test, opinia, wady, zalety, dane techniczne]

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Samozapłon przyczyną spalenia motocykla?

Do zdarzenia doszło na warszawskim Targówku. Z relacji naocznych świadków wynika, że chwilę po uruchomieniu silnika doszło do wybuchu.  Na miejscu pojawiły się cztery zastępy...

Zakończył się trzeci Rajd Motocyklowy Weteranów

Rajd jest wyrazem hołdu składanego przez polskich żołnierzy oraz funkcjonariuszy służby mundurowych - uczestników misji zagranicznych, kolegom poległym podczas wykonywania zadań. Autorami tekstu są: Jacek...

MV Agusta 60 Monomoto Superleggera i tragiczne losy kierowcy

Pojazd powstał na początku lat 50. XX wieku. W czasach, gdy nie było systemów elektronicznych, mogących utrzymać jednokołowiec w odpowiednim położeniu. Wszystko było zależne...

9 sposobów na klasyka – kolejne wielkie porównanie motocykli za nami!

W tym roku pod naszą redakcyjną lupę postanowiliśmy wziąć motocykle klasyczne. Po raz trzeci zorganizowaliśmy wielkie porównanie motocykli, gdzie w jeden weekend w szranki...

Carrera – nowy adventure od Zongshen [opis, dane techniczne]

Nazwa kojarzy mi się przede wszystkim z kultowym modelem firmy Porsche. Wyraz ten po hiszpańsku oznacza wyścig. Motocyklem tym chiński producent zamierza wystartować w...