wt., 18 sty 2022

Fatalne informacje w sprawie ankiety dotyczącej off-roadu przeprowadzonej przez Lasy Państwowe

-

Ankieta opublikowana w maju przez Lasy Państwowe napawała optymizmem i wydawać by się mogło, że wojenny topór pomiędzy fanami off-roadu, a leśnikami zostanie zakopany. Po ponad pół roku mamy w tej sprawie najnowsze informacje, które nie będą optymistyczne.

Ankieta miała na celu zbadać „motywacje oraz oczekiwania pasjonatów jazdy w terenie” i chociaż początkowo została opublikowana w ciszy, to niemalże wszystkie portale motoryzacyjne w tym samym momencie zaczęły rozpowszechniać i publikować owe badanie. Wszyscy liczyli wówczas, że będzie ono wiążące i może pomóc we wprowadzeniu zmian oraz pojednaniu. Posty wzbudziły ogromne zainteresowanie, a wszyscy fani błotnych kąpieli rozpoczęli w ekspresowym tempie ją udostępniać, a także wypełniać.

Michał Gzowski, rzecznik prasowy Lasów Państwowych, jasno poinformował, że jej publikacja nie miała kompletnie związku z planami jakichkolwiek zmian prawa, ani otwarcia lasów na legalną jazdę dla zmotoryzowanych. Jakiekolwiek przemyślenia mogłyby pojawić się dopiero w momencie opublikowania jej wyników, ale według informacji, które przeczytać można na łamach Gazety Krakowskiej wiemy, że oczekiwania były zbyt wysokie.

Po raz kolejny dziwi fakt, że takie badania w żadnym stopniu nie są wiążące, a środowisko motocyklistów, a także samochodziarzy, nie ma okazji do możliwości skonfrontowania się z przedstawicielami Lasów Państwowych i rozmów na ten temat. Warto jednak zaznaczyć, że najwidoczniej instytucja ta nie zdaje sobie sprawy z tego, że brak jakichkolwiek inicjatyw sprawi, że problem zmotoryzowanych w lasach nadal będzie bardzo duży. Czy nie lepiej byłoby wspólnie wyznaczyć trasy lub tereny, w których taka aktywność byłaby dozwolona?

Czy jazda motocyklem po lasach będzie legalna? Wypełnij ankietę Lasów Państwowych i pomóż w podjęciu decyzji

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Koniec bezkarności motocyklistów – nowe fotoradary będą bronią na fanów jednośladów

To prawda, dotychczas motocykliści mogli czuć się na drogach wyjątkowi, bo w pewnym stopniu byli bezkarni. A wszystko za sprawą tego, że zarówno fotoradary,...

Zmiana taryfikatora i wysokie mandaty – kierowcy masowo pobierają ponownie tę aplikację

Nowy taryfikator sieje postrach wśród kierowców, a ci z kolei próbują wszystkich sposobów, aby spotkanie z policjantami im się nie przydarzyło. Wydawać by się...

Schuberth C3 Pro – stały fragment podróżowania… [Test, recenzja, opinia po sezonie użytkowania]

Na sklepowe półki trafił nowy szczękowiec Schubertha, oznaczony cyfrą pięć. Z tej okazji postanowiłem opisać praprodukt z linii C, zwany też „szlagierem” wśród kasków...

Malowanie czy skorupa? Bezpieczeństwo bierne czy czynne? [Caberg Drift Evo vs Avalon]

Mam od lat powiedzenie, które dotyczy zakupu motocykla, że kolor nie jeździ. W imię tego twierdzenia uważałem zawsze, że nie ma sensu dopłacać za...

Ducati może pochwalić się historycznym rekordem sprzedaży motocykli

Włoski producent motocykli z Borgo Panigale może uznać poprzedni sezon za bardzo udany i chętnie chwali się swoimi osiągnięciami. W 2021 roku Ducati sprzedało...