Niemiecki producent motocykli posiada w swojej ofercie znany i lubiany od wielu lat model K 1600. Od dłuższego czasu nie objęły go jednak zmiany, ale w obliczu kolejnych restrykcji norm emisji spalin są one koniecznie.
W 2020 roku BMW przygotowało niemalże wszystkie swoje motocykle do wchodzących norm emisji spalin Euro 5. Zadziwiający był jednak fakt, że turystyczny model K 1600 został w tych zmianach pominięty. Na szczęście Bawarczycy nie zapomnieli jednak o tym wyjątkowym motocyklu i właśnie ogłosili, że pojawi się już niedługo w zupełnie nowym wydaniu.
Napędza go sześciocylindrowa jednostka o pojemności 1649 cm3 i priorytetem było dostosowanie jej do obowiązujących norm emisji spalin. To właśnie było największą trudnością, dlatego wielokrotnie pojawiały się pytania, czy oby na pewno BMW zdecyduje się na kontynuacje tego motocykla. Te doniesienia zostały jednak rozwiane i świat obiegła wiadomość, która jasno informuje o pojawieniu się w niedalekiej odległości odświeżonego K 1600. Świadczą o tym dokumenty, które certyfikują nową wersję.
BMW R 1250 RT – turystyk (prawie) doskonały [recenzja, opinia, video, dane techniczne, galeria]
BMW K 1600 już od dawna nie był odświeżany, dlatego możemy się spodziewać prawdziwej rewolucji. Najważniejszy jest jednak fakt, że pomimo dostrojenia silnika do norm Euro 5 udało się podtrzymać moc na poziomie 160 KM. W dokumentacji znajdziemy również potwierdzenie, że będzie on oferowany w wersji GT, B i GTL. Poza zmianami silnikowymi i wydechowymi możemy się przede wszystkim oczekiwać diametralnych zmian w elektronice. Zapewne zostanie on wyposażony w topowe systemy i być może wyświetlacz o przekątnej 10,25 cala znany nam z modelu R 1250 RT. Na liście wyposażenia obowiązkowo znajdzie się również najgorętsza nowość w 2021 roku, czyli adaptacyjny tempomat działający w oparciu o przedni radar.
Czekamy wobec tego na dokładną specyfikację i oficjalne ogłoszenie daty premiery. Czy nowego K 1600 zobaczymy jeszcze w 2021 roku? Bardzo możliwe.
